本日の作業

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ようやく(笑)目途がたちましたので、今春最後のスタッドレス入替作業ですね

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エアー圧を確認しながら夏タイヤの準備

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特に不具合は無さそうです

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タイヤを入替してトルクチェック

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最後のエンジンオイル交換になるかも

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マメにメンテナンスを行っているので、距離は進んでいますが優秀な状態を
保っているんですがね~

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塗装前に全てチェック済みですが、念の為に全てもう一度

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防錆対策施行完了したので

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グロメットを装着していきます

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忘れられやすいサイドポケット内部などもちゃんと組み付けです

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外気導入口などのねじ山もチェックしてから組み付け

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スポンジなども新品を巻き直ししてからの作業です

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店主の好みに仕様変更です

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バネもダブルタイプの新品へ交換

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スイッチもまだ大丈夫な状態でしたが…

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日本製新品へ入替です

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細かくペダル位置を調整可能なアクセルペダルを装着
軸にベアリングが内臓されていて、角度も色々と調整可能なのでオススメな商品です

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ミニ●乗りのK様から頂いた差し入れです
何故か福井市内ではPC屋が一番商品が充実しているので(笑)、右側コーナーは
旧車乗りには有難い商品群になっていますよね~

本日の作業

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毎年参加している岡山でのイベントも終わり、少し暇になったので
例のミニの作業続きです
色々と角度を変えながら、今しか出来ない箇所の防錆対策などを進めます

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ショックブラケットやチャーコール用のブラケットも

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色々と対策を施しながら組み付けです

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組むだけなら一瞬で終わるのですが(笑)、30分位は掛かりましたね~

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フューエルラインも全て手を入れていきます

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外したついでに燃料フィルターなども新品交換です

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フィルターブラケットのサビを落として塗装中

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新品フィルター&オーリングを用意

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塗装が乾くのを待っている間に右側のショックブラケットを装着して
純正同様にボルトの頭も色塗りして完成
新車の状態だとブラケット装着後の塗装なので裏側がサビサビなミニが多い
のですが、今回は別で塗装してからの組み付けなのでサビには強くなりますね

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乾いたのでフィルター廻りを組み付け

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フューエルラインのパイプにも防錆処理を施行中

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現状では何も問題は出ていませんが、ココだけは逝くと大変なので追加で補強
プレート設置します

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軽く塗装をしてからフィッティング

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そのままでも組めない事は無いのですが、今回はボディ形状に合わせて補強プレート
を加工して面でしっかりと当たる状態を先に作っていきます

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締め付け前の状態で面アタリするレベルまでプレートをカットして組み付けです
強度UP的には全部を使用するべきですが、今回はボディ状態は最高レベルですので
保険を掛けての補強と言う事でこの様な組み付け方法を採用です

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998ミニを通路内で試乗?中
ミニの基本はやはり千ミニなので、皆さん乗るとコレが良いね~ってなりますね♪

岡山インターナショナルクラシックツーリング

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土曜の夜11:15分頃に南条SAを出発しての岡山ツーリングです
今回は新しく繋がった新名神高速道路を経由です
宝塚北SAも立ち寄りましたが、まるで高級ホテルみたいなSAでした☆

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夜中なのでイベントなどは開催されていませんが、色々と見学です

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アトムや

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宝塚などの展示もありました

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岡山国際サーキットのゲート前にゲートオープン5分前に到着

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会場内にはレアな展示車やレースカーなど
食べ物の販売などは例年通りの多さでしたが、今年はショップの出店がかなり
減っていた印象でしたね

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好天に恵まれ過ごしやすい気候で一日を過ごせました♪

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小さなお子様たちもレース観戦中☆

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フィナーレパレード開始前にメインストレート上にて集合写真なども撮影です
会場には元ミニ乗りのH様(パン屋さん)も遊びに来られていましたので、来年は
またミニで(笑)ですかね~

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例年よりも少しペースが良かったので、水温などを気にしなくても大丈夫な
車両が多かったですかね~
先頭のモークにはウェディングドレスをまとった人の姿も見えました

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ヘッドライトオンにてパレード中

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パレードも終わりゲートを出た所で記念撮影をして、今年の岡山ツーリングも
無事に終了です

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例年の様な会場での販売など無かったのでフィナーレパレード参加者用の
プレゼントは無くなったかと思っていましたが、久しぶりに今回はプルバックミニカーを
配布して頂けました☆☆☆

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早速、店内の非売品展示コーナーのひな壇に追加させて頂きました♪

本日の作業

明日の5月20日(日)は、岡山県にて開催される第21回岡山インターナショナル
クラシックにイベント参加の為、臨時休業とさせて頂きます

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I様赤黒ミニの納車準備で洗車中

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今日から3日間は三国祭りなので来週のご来店かと思っていましたが
今日来て頂けたのでビックリしました

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岡山インターナショナルクラシックにツーリング参加との事で各部点検を
させて頂いたT様紺白ミニです

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エンジンルームはオイル滲みすら無いグッドコンディションをキープしていますね

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目視でも特に不具合などは無い感じ

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ワイパーの作動スピードが少し遅い気がするとの事で見させて頂きましたが、悪い
状態って程では有りませんね

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念の為にワイパーモーターのアース端子を脱着して磨いておきます

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ホイールナットの締め付け点検

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タイヤのエアー圧も点検して

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スペアタイヤもエアー補充です

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燃料タンクのカバーが外れてしまったとの事なので、合いそうなクリップを使用して
カバー取付です

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ECU内部にもフォルトデータなどは無いですね

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オルタネーターの発電量もOKです

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ボンネットの開きが微妙なので点検した所、レインゴムが片方浮いていたのが原因
でしたのではめ込みしてロック機構もOKに

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エンジン冷却水とエンジンオイルの量なども点検

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前後のホイールを揺さぶりガタなどが出ていないか点検です

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点検は全てクリアしたので、あとはオーナー様が眠気に勝てれば大丈夫でしょう

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せっかくのロングドライブなのでワコーズのフューエルワンもお買い上げして頂き
ツーリング中に燃料ラインのメンテナンスも同時進行です☆

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I様黄色ミニも岡山インターナショナルクラシックに向けてのエンジンオイル交換など

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オーナー様DIYにて作業です
ドレンの鉄粉も問題無しですね

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いつものペンズオイルを注入

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ツーリング前に各部点検も

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タイヤ4本空気圧調整

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スペアもエアー補充です

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黄色ミニのI様にもフューエルワンをお買い上げして頂き、道中にてメンテナンスを
同時施行です

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自家用ミニも洗車

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ロングツーリング前のルーティンですね

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ツーリング用の車載パーツや工具などもミニに搭載

今夜11:00に南条SA集合にてツーリングに出ますので、ご一緒に参加されたい方は
SAに集合して下さい

本日の作業

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赤メタMTミニの作業続きです

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作業中にフロントウィンカー端子の劣化が気になったので端子を
新品交換中

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不具合が出ていた水温センサーも新品に交換したのでちゃんと作動していますね

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ECUに入る情報の中でも重要な数値ですので、全域で問題が無いか確認しながら
冷却水のエアー抜きです

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これでECU内部に残っていた故障履歴も消えました

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ECUに入っている水温温度と実測の温度を見比べながら電動ファンが
自動で作動するまで確認です

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正しい値がコンピューターに入るようになったので

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排気ガスの濃度も更にキレイになりました♪

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少し手が空いたので998ミニの乗り心地向上とサーキット走行なども可能な
ようにレベル上げを行います

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年数は経過していますが、走行距離が少な目なので劣化は酷くは無いですが…
良い状態のミニを知っていると物足りない感じなので

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ボルト類も当時の純正から少し強度の上がっている物へ全て交換しておくことに

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燃料タンクを外して作業スペースの確保

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やはり内径部分には歪みなどが見られますね

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絶妙な硬さのブッシュに入れ替えを行い変な動きが出ない状態へ

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アルミ製のアタッシュケースに入った高級測定器を出して来て(笑)

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測定用のホイールを装着して数値の確認など

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狙った数値は出ましたので、これで走行会なども楽しめますね♪
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