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本日の作業

DSCN4172.jpg
ホイールスペーサーを取り付けて、リヤタイヤの
はみ出し具合?を調整します

DSCN4173.jpg
リヤドラムカバー部分に3mmスペーサーを数枚使用して
オフセット具合を確認して…

DSCN4174.jpg
5mmスペーサーを入れることになりました。
ナットは最低でも3回転位は廻せないと危険に
なりますが、今回は4,5回転ほどは確保できましたので
安心ですね

DSCN4175.jpg
アクセルペダルもフィーリングアップの為に交換です

DSCN4176.jpg
ベアリング入りでアクセルペダル角度調整付きの
TTRアクセルペダルを使用します

DSCN4177.jpg
ペダルカバーも同時に組付けする為に、
アクセルペダルカバーも加工組付け準備です

DSCN4178.jpg
干渉する部分をリューターで削りながら、
ガタが出ないように最小限での加工です

DSCN4179.jpg
オーナー様にペダル角度や横位置などを合わせる作業が
一番時間がかかりますが、5~6回の微調整を繰り返し
無事に良さげな位置に収まりました♪

DSCN4180.jpg
赤白キャブのK様ミニですが、サーモスタット作動温度の
切り替えでご来店です

DSCN4181.jpg
88℃から74℃にサーモスタットを交換し、
ファンコントロール始動温度も94℃から
86℃に変更しました

DSCN4182.jpg
アンチスィングが装着されている為に、少し作業は
大変でしたが無事に交換終了しました

追加作業のメーター照明不具合は症状が出なかったので、
C/M用のアース線追加引き直し&右側スモール・メーター照明ラインの
ラインヒューズボックスをブレードヒューズ化して様子見です
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キングスロード福井

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