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本日の作業

DSCN8867.jpg
開店時間の40分前にはご来店していたI様キャブクーパーです
テールレンズの汚れが気になったとの事でのご来店でした
毎日早く来ているとは限りませんので、なるべく10時以降のご来店でお願いします

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オーディオ交換他でご来店のH様赤白ミニです
交換用に配線処理などは事前に加工済みなので、さくっと
デッキを交換して作業終了です

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引き続きヒーター風量を3段階調整式にする為に部品を装着です
通常なら鉄板ビスでステー固定して終了ですが、今後の作業性も
考え手間は増えますが脱着が楽に出来るように加工して取り付けします

DSCN8873.jpg
取り付けしてしまえばまったく分からない加工ですが、整備性が
良いと故障もしにくい気がしますので…
ステーも通常品ではなく強度のある物に変更してあります

DSCN8876.jpg DSCN8877.jpg
F様キャブクーパー、OKが出ましたので作業開始です
1/2サイズのボルト&ナットがサビなどで12.3mm位まで肉痩せしていたので
苦労しましたが、何とか純正ダウンパイプを取り外しです

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キャブクーパー純正のエキゾーストは久しぶりに見たような気がします
結構しっかりとした作りなんですが、口径が意外と小さいのと作業性が
少し悪いのが欠点ですね

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長年使用されたヒューズボックスも振動などに強いブレード型のヒューズが
使用できるタイプに交換しました
ライン系のヒューズも同時作業です

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ファンブレード&ラジエーター廻りも寿命で交換です

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当然ウォーターポンプも交換です
若干にじみが出ていたので寿命ですね

DSCN8889.jpg DSCN8890.jpg
マニホールド固定用のボルトも取り外してから面出し作業です
きれいな接合面を出す為にはボルトを抜いて研磨する事が大事ですね
当然、スタッドボルトもタップを掛けてからの取り付け作業になります

DSCN8894.jpg
エンジンルームからエンジン以外ほとんど撤去された状態です
 
DSCN8883.jpg DSCN8891.jpg
ポン付けはしませんので、新品SUツインキャブレターも取り付けのために
分解調整加工を行います
まだ半分位ですが交換する部品が入荷して来ました♪


DSCN8888.jpg
I様BRGミニ用に代車で用意したレンタカーの日本製乗用車です
久しぶりに普通の??車を動かしたのですが、小型乗用車ってこんなに
大きかったんでしたっけ??
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