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本日の作業

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国内欠品中だったベルトが入荷しましたので、F様白ミニに取り付け作業です
ラジエーターを外した状態なら簡単なんですが、部品が入荷しなかったので
2度手間ですが仕方無いですね

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ついでに漏れが激しいリザーブタンクも外して点検しました
たしか以前に交換した事があったと思うのですが…タンクの下側から
何かに押されたようで、下側の亀裂部分から漏れていました

DSCN0849.jpg
上側もブラケット固定部分が押された事があるようで、結構大きめに割れています

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新品交換がベストだと思いますが、簡単に清掃&補修して組み付けしてあります

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ボルトロックタイプのフロント牽引フックです
メーカーさんの製造終了との事で、ラスト1個をゲットしました♪

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SU専用のダンパーオイルです
エンジンオイルなどでも代用できますが、こだわる方は純正ですよね☆

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結構寒い一日だったので、少し迷ってF様白ミニの洗車&撥水コートを
行いました
タイヤなどもきれいにして納車準備完了です

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キャブレター車用のマフラーを製作中です

DSCN0858.jpg
インジェクション車ではあまり加工が必要になる事はありませんが、キャブ車の場合は
基本的に切ったり削ったりの作業が多く必要になりますね

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なにやら気合の入ったステッカーに包まれた商品が到着です♪

DSCN0852.jpg
英国KAD製のキャブクーパーにも負けない?専用工具です☆
通常19㎜前後のセンターボルトの太さが32㎜まで拡大されていて、強度が
大幅にアップされているようですね
これで、日曜日以降の戦いに挑みます☆
で、これの請求はK様でよろしいでしょうか(笑)

明日7日(土)ですが、私用により11時半頃からの営業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します
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