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本日の作業

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CDデッキの不具合でご来店のT様タヒチブルーミニです

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車両側の問題なのかデッキの問題なのかを点検していますが、症状が
出てくれないので微妙な感じです

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何故か1本だけワンタッチカプラーで接続されている配線があったので
非常に怪しい感じですね~
この部分を修復して様子を見ていただく事にしたのですが、お客様が
ご来店したタイミングでデッキの電源が落ちてしまい各部配線の電源
チェックを再び行いCDデッキの内部破損が確定です
結局、新品デッキに交換する事になり部品待ちで後日来ていただく事に
なりました

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H様紺白ミニ、オイル&エレメント交換でのご来店でした

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結構汚れたオイルが出てきました
タイヤもまだスタッドレスなので、あまり乗られていないようですね~

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ミニジャック往復テストをクリアしたF様タヒチミニのメインリレーを
新品に交換です

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中古品を装着してトラブルが再発しないかテスト中でしたが、岡山まで
行って帰って来れればOKだと思いますので新品交換で信頼性アップですね

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新型タイプのリレーに交換して作業終了です

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K様キャブクーパーの点火時期を調整中です
フルトラのバキュームポットの動きが微妙なので、しばらくの間
進角固定で様子を見る為に点火時期をWEBER時代の数値に戻す事になりました

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進角固定状態なので排気ガスの状態は…

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Y様サーフブルーミニが点火系のリフレッシュでご来店でした

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いままで装着していたスプリットファイヤーのプラグコードと
イリジウムプラグのセットを今回も同じ銘柄のセットに交換です

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サーフブルーに装着されていたレボリューションホイールです
通常と少し違うのですが分かりますか!?

通常はリムは光っている状態なんですが、このレボはリムまで
同色で塗装されていました

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