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本日の作業

DSCN2344(1).jpg
お預かり中の黒白ミニのフロントホイールが真っ黒でしたので、
軽く洗浄しておきます

DSCN2344(3).jpg
こちらも予想どうり(笑)ですが、ラジエーターのリザーブタンクが
サビで詰まっている状態です

DSCN2344(4).jpg
40分ほど掛けて内部の詰まりやヘドロを除去していきます

DSCN2344(5).jpg
ボディを無理やり変形させて直付けでナンバープレートが装着されて
いましたので、ボディ修正を行ってナンバープレート装着用のステーを
取り付けしました
ナンバーステー自体はそれほど高い商品でも無いのですが…

DSCN2344(6).jpg
2005年製のタイヤで危険なんですが、オーナー様の意向によりエアー圧調整
のみです
一応焼け石に水でしょうが、表面コートを掛けておきますが…
タイヤは命にかかわる部分なので他店様での交換でも良いので
早めに交換して下さい
ちなみにナット表面も少し壊されている模様ですが…おそらくインチの
ナットに無理やり17mmのソケットを入れたんでしょうね

とりあえずココまででご依頼頂いた作業終了です

DSCN2344(7).jpg
フルコン実験車両のステアリング交換&データ取り用の追加メーターを
装着です

DSCN2344(8).jpg
点火時期のマップをもう少し詰めて行く為に排気温度メーターを
装着しました

今まではA/F計のみでのセットアップでしたが、エキゾーストマニホールド
の内部温度が見れるようになったので意外な発見なども多く…
フルコンセットアップには必ず必要になるメーターの一つだと思いますね

DSCN2344(11).jpg
ステアリングも12インチのモトリタからメーター視野確保の為に、
ナルディクラシックに交換しました
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