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本日の作業

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新品スタッドレスタイヤを装着したF様キャブクーパーが車高調整で
ご来店です
冬用の車高に調整後に、新品タイヤの慣らし走行に出かけて行かれました

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ミッションの入り不良でご来店のY様BRGミニです

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連結部分のピンが段付き磨耗していたのと、ユニット側の受けも
長穴に変形していました

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純正のゴム質の問題もあると思いますがパックリ割れていますね
この辺は日本製に交換して対策しておきます

DSCN4239(1).jpg
フルコン制御のレーシングエンジンの分解を開始しました

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かなり大変でしたが、何とかクラッチが外れてくれましたので一安心です

DSCN4239(7).jpg
エンジンオイルを抜いて異物などが出てこないか確認中です

DSCN4239(6).jpg
茶こしで受けながらオイルを抜いてみましたが、鉄粉なども無く優秀な
状態でした

DSCN4239(8).jpg
ストレートカットのミッション内部が丸見えですね
今回のメイン作業に到達するには、中身を空っぽにする所まで分解が
必要なのでもう少し時間が掛かります
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