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本日の作業

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K様キャブミニのオイル&エレメント交換作業です
ヘッドオーバーホールから1,200km程での交換作業に
なりますね

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オイル交換とフルローラーロッカーの再調整を行った後に
ヘッドオーバーホール後辺りから顕著にキャブレターの
不調が出て来たので確認の為にキャブを取り外して点検する事に

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SUシングルキャブですので短時間でキャブレターを取り外す事が
可能ですね

DSCN0190(8).jpg
取り外したHIF44タイプのSUキャブレターです

DSCN0190(7).jpg
当事物新品の店主が隠し持っていたSUキャブを仮で装着して
様子を見てみます

DSCN0190(10).jpg
試運転の結果、エンジンの調子が別物になる程の変化が体感できて
しまいキャブレターが原因である事がアッサリと判明です
※予想どうりの結果でしたが…
オーナー様とご相談してSUツインを選ぶか新品のSUシングル
で行くか相当悩んで新品SUシングルで行く事が決定です
軽くキャブセッティングを行い例の7番を装着してスイフチューンの
パワーがやっと本領発揮になったみたいですね♪

DSCN0190(13).jpg
朝一で準備していたボンネットバッチの変更作業を行いました

DSCN0190(18).jpg
結局夜になっての作業でしたが雰囲気は結構変わりましたね

DSCN0190(2).jpg
バタバタしていて1週間遅れになってしまいましたがECUライブデーター
モニターをやっと自家用ミニにも装着しました
まだ通勤1回分しか見ていませんが、個人的にはスロットル開度の
電圧チェックが楽しい感じですね♪
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キングスロード福井

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