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本日の作業

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車検のお見積でご来店のF様キャブクーパーです

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とりあえずエンジンが暖かい間に排気ガスの濃度を測定しました
少し基準値を超えている状態ですね~

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SUツインキャブなので少し調整は大変ですが、何とか基準値内に入る所まで
調整を行いました
他の箇所をまだ見ていないので微妙ですが、もう少し数値を下げたい所ですね

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明日納車予定のY様サーフブルーの洗車です
元々も綺麗な状態でしたので撥水コーティングのみで仕上げて行きます

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気温が高くなると洗車作業も大変ですが、この2つを使用すると楽に手早く
洗車が行えるのでオススメですよ♪

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タイヤもテロテロに仕上げます☆
明日の朝にはもう少し落ち着いた色目で光っている状態になります

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製作中のエンジンヘッドを塗装しました
天気がこれだけ良いと乾燥時間も短縮されるので楽ですね

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塗装が乾燥後にバルブを外して現状チェックです

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8本とも取り外し完了です

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一部バルブステムシールが硬化して外れている箇所がありましたので、インテーク
バルブの傘部分にカーボンが大量に付着していますね
1300AT車に装着されていたヘッドなので痛みは少ないですが高回転まで回さないで
使用していたのも有ると思います

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ワイヤーブラシ等を使用して1本1本丁寧に清掃していきます

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バルブシートも若干荒れていましたのでシートカットを行いました
せっかく手を入れますので3アングルでシートカットを行い、純正バルブの
再使用でも吸入&排気効率を少しでも上げるように仕上げていきます
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