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本日の作業

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シートベルト交換でご来店のH様赤白ミニです
作業スペース確保の為にオーナー様DIYで運転席を外して頂き作業開始です

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自動巻き機能が破損状態で安全性が×な状態のベルトを取り外して

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新品のレッドカラーのシートベルトをセットしました

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シートベルトの色が変わっただけでも雰囲気が結構変わりますね~

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とても涼しそうな?シートが装着されていて目を引きますね♪
オーナー様DIYで仕上げられたそうでクーラーレス車両には良いかも(笑)
ですね!

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DIYでエアクリーナーを純正からパンケーキ型に変更されてのご来店の
S様カントリーマンです

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日曜日の3県ミーティングで見た長物と同じ車高に変更する為のご来店でした

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装着されているハイロー的には限界まで下げる事になったので、後は部品が
経たってくれないと無理ですね~(笑)

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数日前にフォルト(故障履歴)データ消去をさせて頂いたBSCCミニです
本日よりお預かりしての点検開始ですが…
消去したフォルトデータが全て再発している状態で、明らかに異常です
他県からのご購入で現状渡しらしいのですが、以前から不具合は出ていた
感じがしますね

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他にも運転席側のボンネット裏の補強パネルがスポット溶接部分から剥離している
状態です

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助手席側は正常ですね

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エアクリーナーケースの留め金具も一つ足りませんね~

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プラグも通常のインジェクション車なら真っ白が正常ですが
真っ黒です

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絶対では無いですが同時に4つ以上のセンサー不具合は確率的にも
起こりにくいのでECU本体も含めての時間を掛けた確認が必要になりそうですね

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経年劣化よりは人為的な感じがしますが…ECU入力系統の
スロットル系統&点火系統&アースコントロールなどの配線がショートして
エンジン本体と接触している状態なのを発見です
削れ具合から見ると相当前からこの状態だったのでしょうか?

フォルトデータの記録と合わせて考えてもこの部分がエンジン不調に大きく
関係しているのは間違い無いですね


DSCN3786(14).jpg
とりあえず1本づつ修復作業を行わないと診断機を繋いでのセンサー校正作業も
出来ませんので修理開始です
劣化等なら予想も付きますが、他店様での人為的に作成されたトラブルだと
修理には時間とお金が掛かりそうな感じですね~
今の所は右前に不具合が集中していますので、何があってこうなっているかの
予測をしながらの修理が必要ですね
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