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本日の作業

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今月中に仕上げる予定でお預かりのK様赤メタミニです
水温センサーにフォルトデータが有りましたが、今は正常に作動して
いるみたいなのでデータのリセットを行いました

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お預かりの時点でブレーキランプ切れが有りましたので交換です
バルブが白濁していますので寿命ですね

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日本製のバルブに交換させて頂きました

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エアクリーナーに接続されているホースも割れているので修理が必要ですね

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ラジエーターも少し怪しい感じですね~
キャップ部分から漏れた形跡が…

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ウォッシャータンクも空だったので補充しておきます

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専用液と水を補充してウォッシャーが出るか確認しました

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フロント左のショックからオイル漏れです

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リヤもオイル漏れは無いですが劣化は進んでいそうですね

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フロントホイールもブレーキダストで汚れが酷かったので洗浄します

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メインのリレーが割れていて固定出来ていない状態でしたので修理します

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純正の固定ブラケットを一部取り外して日本製のアダプターに交換です

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車高調整でご来店のS様カントリーマンです

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1cmほどリヤを調整して夏タイヤの準備完了ですね

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脱着が大変なタイプのホイールキャップをコレで装着出来ますね♪

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奥様号のミニから移植されたトランクバックが装着されていました
サルーン用を半分にカットして装着されたみたいですね~

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今週末のサーキットに向けて準備中のI様黒白ミニです

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エンジンオイル交換とエンジンルームの目視点検中です

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各部がだいぶ馴染んできたようで鉄粉量も少なくなって来ましたね

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サーキット走行に合わせてギヤの入り具合が向上するタイプの
エンジンオイルも投入しました☆
試運転して頂いた感じも今までで最高の入り具合だったみたいですよ♪

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例のミニからの部品移植が解禁(笑)されたので、第一号で部品の移植です

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お砂場遊びをしてしまった場合に備えてリヤに部品取り付けです

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本当は黄色が良かったみたいですが(笑)新品投入よりは安く上がるので
リヤ牽引フックのロングタイプを取り付けしました

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これでバックストレートからの突っ込みも安心して逝けますね~
初タカスまで一週間ですので、あとはイメージトレーニングで鍛えるのみ?ですね

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当店では初めて取り寄せしたジョンクーパーのオーバーフェンダーです
想像よりも作りが良くアールもきれいですね

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とりあえず装着具合も見たかったので仮で1枚だけ加工して仮組みしてみました

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今まで15年近く採用していたフェンダーが廃盤になってしまったので
今後は少し値段は上がりますがジョンクーパータイプがオススメ品になりそうですね♪
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