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本日の作業

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BSCCカラーのミニに載っていたスペアタイヤですが…
使用された形跡がありましたので交換しておきます

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最終モデルくらいの年式のミニに装着されていたスペアと交換しました
本当は新品タイヤで入れておきたい所ですが、予算の関係もありますので
空気圧を合わせて投入です

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ルームミラーの吸盤も劣化して汚れているので交換です

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新品と比べるとかなり色が違いますね~

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エンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店のI様キャブクーパーです

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限定車のみに装着されていた純正オイルクーラー付きミニなのでエレメント交換時は
毎回オイルクーラーを動かさないと作業が出来ないのが難点ですね~

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マキノ高原まで初の県外遠征をされたそうなので、いつもより少し早めのタイミングでの
交換作業になりました

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K様キャブミニのボディ状態チェックの為にフェンダーなどの脱着作業中です

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純正フェンダーの内部には泥が溜まりやすいので洗浄してからの点検が必要ですね

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フェンダー溝ゴムの欠損していた箇所などにすり傷などは有りましたがサビなどは
なさそうな感じですので非常に優秀ですね~

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諸事情により(笑)今日は左サイドのみの点検で終了です
火曜日位から本格的な作業に入りたい所ですね

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元ミニ乗りのお客様の日本車に装着されていたF-1風のランプです
MK-Ⅰ仕様のミニからハイテク満載の軽自動車になっていましたね~
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