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本日の作業

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朝一番で新潟からご来店のお客様です
遠い所から有難うございます♪
チャンスがあればミニでのご来店もお待ちしております☆

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K様のご自宅から発掘されたウィンカーです
使用する時が有るのかは不明(笑)ですが、車両に装着出来る様に
加工しておきます

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ギボシ端子から小さめのカプラー式に変更してワンタッチで脱着が
可能なように変更ですね

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ご自宅で磨き上げをされたヘッドライトのリング類を持って来て頂きました

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部品が揃ったので装着です
新品みたいに光っていますね~

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ある意味本職のオーナー様が自ら内装&天井内張りの張り直し作業中です

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今まで色々なオーナー様分の作業を手伝って頂きましたが
やっとご自身のミニの番が来ましたね~♪

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K様が内装に取り掛かって居る間にオーナー様が磨いて来られた
バックランプの取り付けを行う為にタップでネジ山の修正中です

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きれいにバックランプも装着して点灯確認まで終了です

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磨かれたルーカスミラーも装着しました

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エンジンルームの細かい部分をオーナー様がDIYでタッチアップ作業中です

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フロアカーペットなども赤色だった純正から以前乗られていたミニの
ブラックに変更の為にオーナー様が貼り付け作業中です

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結構大変な作業になるフロントタイヤハウス周辺もきっちりと仕上げられて
いますね♪

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オーナー様にお手伝いして頂きリヤガラスの組み付け中です

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新品のガラスゴムがかなり柔らかい素材なのでなかなかボディに留まって
くれません(泣)

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デフロスター固定用のネジもオーナー様がご用意された低頭タイプのボルト
をボディ同色にして取り付けされていました

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センター部分の灰皿もピカピカに変身していますね~

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だいぶオーナー様のお手伝いをして頂きフロントガラスもはめ込みまで
完了です

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クォーターガラスも取り付けまで完了

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オーナー様がタイヤハウスカバーなどを仕上げてリヤシート廻りも
完了ですね

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気が付いたら運転席&助手席まで装着されていました☆
あと一日ほどで完成まで行けそうな感じでしょうかね~

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コスミックのレプリカホイールに本物&当時物のセンターキャップを装着している
I様赤白キャブクーパーが久しぶりのご来店です

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最近、当店で流行中のリヤドラムのダストカバープレートを取り付けです

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実は激レアな日本製アルミドラムカバーにシルバータイプのカバープレートを
装着させて頂きました☆

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追加作業でサビが出て来たヘッドライトのメッキアウターリングも交換です

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外はボチボチなサビ具合でしたが内部は結構いってますね~

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サビに強い真鍮にメッキを掛けた高品質な英国製リングに交換させて
頂きました♪

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ボンネット内部に水が浸入するのを防ぐラバーシールをお買い上げ頂いた
I様黄色ミニにオーナー様がDIYで部品装着作業中です
OEM品ですが良さそうな柔らかさのゴムでしたね

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エンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店のI様赤黒ミニです

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こちらのミニにもリヤドラムカバープレートを装着させて頂きました
純正ドラムカバーですのでブラックを選択して頂き装着です

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新型ブッシュで快適な乗り心地を手に入れられたY様赤モンテミニの
各部増し締め作業をさせて頂きました
走行距離がちょうど88,000㎞の表示だったので記念に撮影です
実際は188,000㎞走行なので2周目ですけどね♪

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20年ほど使用の純正カセットデッキが終了との事でご来店のF様タヒチミニです

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お取り寄せさせて頂いたCDデッキを超特急で取り付けさせて頂きましたが…
ツーリングまでのタイムリミットも有りちょっと怪しげな純正カプラーを加工しての
取り付けでしたが、帰宅中に電源落ちの症状が出たそうなので後日丸ごと新規で
の配線引き直しが必要な感じですね~


明日の日曜日は三重県の鈴鹿ツインサーキットで開催される
マッチボックスジャパンカップ21th
に参加の為に臨時休業とさせて頂きます
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します

また、当日はプチツーリング形式でのイベント参加になりますので
28日(日)の朝6:00に南条SAを出発しますので、お時間のある方は
当日の朝5:50頃までに南条SAに集合して下さい
イベント会場には当日入場料(¥1,000/名)を支払いすればOKです♪
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