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本日の作業

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納車に向けての最終整備中の紺白ミニです
エンジンタペットクリアランスの最終チェックを行いました

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融雪対策でディストリビューターの雨避けも取り付けです

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とりあえずの試運転でしたがガラスの曇り具合が酷いので戻って
対策を行う事に
修理を行ったタコメーターの振動での異音は消えていたので内部の部品劣化が
原因で確定ですね

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ガラスのシーリングを行わずに様子を見ていたのですが雨水が浸入する
みたいなので前後&クォーター左右にシーリングを行います

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まれにシーリング無しでOKな車両も有るのですが…
基本的には入れないとダメみたいですね

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一日中雨だったので車内の水分が抜けないですね~
とりあえずクーラー全開で除湿しながら再度試運転です

ステアリングコラムにスイッチ部を移植した間欠ワイパースイッチの
操作性は特に今日のような微妙な雨足だとバッチリでした
コラムに穴あけをしても良いならオススメな作業になりそうです

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試運転の途中で右フロントウィンカーが時々点灯しない症状が出たので
点検です
定番のアース接続部分の浮きでしたのでハンダにて修理を行います
不具合が出ないかの確認作業なので今のうちに出るならOKですね

他にも大きな水溜りを通過した時に一瞬ですがチャージランプが点灯したので
ベルトの張り調整も行いました

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室内をヒーター全開で暖めてから室内側のガラスの汚れや油分をガラス専用の
オートグリムガラスクリーナーを使用して清掃です

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試運転のついでに近所で購入して来た湿気取りを車内に設置しました

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一晩置いてから明日また試運転を行います

ここ数年の自家用ミニには純正のクーラー&ヒーターを取り外して海外製の
エアコン化出来るユニットを装着して耐久性のテスト中なので普通の国産みたいに
曇り知らずでしたが、久しぶりに普通のミニでの雪道走行は結構曇りとの戦いなので大変ですね~

冬の事を思うと販売車両は全車エアコン化したい位ですね
(購入して頂くお客様の予算が許せばですが…)
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