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本日の作業

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週末にタイヤ交換の予定を組んでいたT様タヒチATミニですが
大雪でご来店不可な状況でしたので本日作業させて頂く事に

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オイル交換なども行うので4輪とも上げての作業ですね

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久しぶりのご来店なので足廻りのグリスアップ作業も入念に行います

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走行距離はあまり伸びていない感じですが期間が結構長くあいていたので
鉄粉の量は多めですね~

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オイルエレメントのリングゴムも切れる寸前でした…

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今回は評判が良いと噂のオイルエレメントを使用しての交換作業を
行います

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エレメント交換を行い新品オイル注入後にオイル漏れが出ないかの
確認作業中です
無事にスタッドレス入れ替えも完了して作業終了です
クリスマスプレゼント?のフロアマットのオーダー、お待ちしております(笑)

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週末とは違い快晴ですね~

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週末、秘密兵器がお不動状態で秘密のまま終了でしたので
修理開始です

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550ccの時代の軽トラックですがミニのプラグよりも高級な
価格のプラグが使用されていました
キャブレター車なのでプラグがカブってエンジン始動が出来ない
状態でした

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プラグ交換で無事に復活です♪

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最近出番が減っているクーラー故障中の紺ミラ2号ですが、動かそうと
したらバッテリー上がりです…

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半日掛けてバッテリー充電を行いこちらも復活させました
急激に冷え込んだので老朽化している車体やバッテリーには
厳しい日々が続いていますね~

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S様BSCCカラーミニ用にワンオフでステーなどの製作です

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肉厚なアルミ板を専用工具を駆使して希望の形に仕上げていきます

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使用しなくなる左側の外気導入口もメクラする為に分解です

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ピッタリサイズに仕上げたメクラ板をシーリングを入れ取り付けしました

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取り付け作業中の例のアレのハーネスを専用工具にてコルゲート
チューブにて保護作業中です
慣れれば気持ちよく配線の束をチューブに挿入出来るので苦労具合が
分かる方にはオススメな特殊工具ですね

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このミニは元々旧ガスタイプだったものを当店で134a化したミニなので
クーラー配線が旧タイプ&缶ヒューズ車両(現在はブレード化済み)で
あらかじめ用意していた配線図などが使用できない事が判明して全ての
クーラー配線を調べ直しになり…予定外の作業です(泣)
この時代のクーラー配線だとグリーンがアースだったりで少し面倒なんですよね~

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高年式のミニ用の室内ハーネスと見比べながら新しく配線図を引き直しです

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純正ECUでのアイドルアップ作動などオーナー様は何も考えなくても
操作出来るように色々と電気の仕掛けを製作中

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4個ほどリレーを追加&連動させて希望のピタゴラ(笑)装置を考えていきます

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製作したステーの塗装が気温が低すぎて乾かないですね~
明日まで乾燥させてダメならストーブの上で強制乾燥が必要な感じでしょうか

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今週末に納車予定の紺白ミニK様がご注文されたよだれかけを
キャブクーパーのK様が製作して搬入して頂けました☆
毎日仕事が終わってからの作業だと思われますが納車に間に合うように
早めの納品をして頂き有難うございます♪
しっかりと紺白ミニのオーナー様に請求しておきますね~

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製作して実験中のデフロスター強化プレートですが、無いよりは確実に
風の当たる範囲は広がったように感じますね~
両端と中央の残りやすい位置にも若干ですが温風が当たりやすくなった
気がします
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