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本日の作業

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タイヤ入れ替えでお預かり中のT様タヒチミニの作業開始です

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スタッドレスタイヤを取り外して各部目視点検と足廻りのグリスアップ作業中

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適正なトルク管理を行うためにスタッド清掃後にタイヤ交換を行います
リヤ廻りもグリスアップ作業を行い新品タイヤの入荷待ちですね

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製作中の998エンジンのねじ山清掃中です
地味な作業ですがタップを掛けてからオイルストーンにて平面を出していきます

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エンジンブロックの全てのねじ山を清掃して次の作業の段取り中です

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ブロック内部の水ラインを清掃するのに取り外したコアプラグを装着する必要が
ありますので新品を用意して組み付け準備中です

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取り付け面を清掃後に新品コアプラグを打ち込んでいきます

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4箇所全てに新品プラグを打ち込みして作業完了ですね

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オイルポンプも新品にしますが一度分解して内部の確認です

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内部に僅かですが製造時のバリなどが残っていますので小型のリューターで
オイルの流通する部分の最終仕上げを行っていきます

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新品オイルポンプを加工後にエンジンブロックに規定トルクで組み付け中

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とりあえずですがカムシャフトやタペットリフターは非常に程度が良かったので
再使用の予定で元々の部品を仮組みしました
※仕様変更を行うかもですが…998エンジンは後で交換可能なので

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エンジンの油圧制御用のオイルプランジャーも僅かに傷が見られたので
交換して油圧が安定して掛かるように組み付けですね

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機械式燃料ポンプ跡のメクラを行うのですが、最近のガスケットの肉厚が薄い為に
トラブル防止も兼ねて希望する厚みのガスケットシートから製作する事にします

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銅製のパイプを加工して欲しいサイズの簡易ポンチを作ってから打ち抜きしたので
良い感じで仕上がりましたね♪

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サビ止めも兼ねて黒染めしたメクラ用プレートに作成したガスケットを挟んで
組み付けです
車両に組んだら見えない部分ですが良い感じで仕上がりましたね♪

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ディストリビューター部分も車載するまでの仮の姿ですがメクラを固定してゴミなどの異物が
進入しないように仮組みです

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注文していたタイヤが入荷したのでT様タヒチミニに組み付け開始です
オーナー様に合わせた空気圧設定でエアー調整後に取り付けですね

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トルクレンチで規定トルクに締め付けを行いタイヤ交換作業が完了ですね♪
エコ系タイヤに交換させて頂いたのでロードノイズ減少や燃費向上など
今までとの違いが分かると思いますよ♪
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