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本日の作業

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ストリートミニの最新号が入荷しました♪

※本日入荷分が一瞬で完売してしまい追加分の入荷は早くても火曜日、
遅れると木曜日の再入荷になります

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最新のオーディオに交換でご来店のM様キャブクーパーです

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ラジオとUSBや携帯などからの音楽ファイル再生用みたいで奥行きが
通常規格より短いデッキですね
この長さならセンターメーター横のポケット内部などにも設置出来そうな気がしますね~♪

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Bluetooth機能やハンズフリー用マイクなども装備でリモコンまで付属して
いる割りにお買い得な価格らしくオススメ出来そうなデッキですよ

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追加でシガー電源も設置との事で配線を加工中です

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デッキの設置と

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シガー電源設置が完了ですね
垂れているハーネスはオーナー様がキュッと収納して完成です(笑)

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結構多機能なデッキなのでオーナー様のセットアップにも時間が掛かって
いますね
りんごマークの携帯とリンクさせて色々と何か出来るらしいです

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デッキ装着で動かした所、排気温度警告灯が点灯してアイドリングが不安定に??
偶然のタイミングでデッキとは無関係でしたが…
数百度まで測定できるテスターにて触媒の作動温度を測定しましたが問題無いので
センサーが寿命でしょうかね~

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先週セットしたキャブセットが薄すぎみたいで実際に排気温度が上がったワケでは
無かったのですがミクスチャーを再セットして様子を見る事に

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I様黄色ミニのエンジンヘッド本締め&タペットクリアランス本気(笑)の調整を
行い本番試験の準備が完了ですね

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冷却水漏れ&色々とオイル漏れでご来店のS様アーモンドミニです

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日によって漏れたり漏れなかったりらしいのでウォーターポンプが本命でしょうかね~

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水廻りはサーモスタット周辺意外は新車から未交換みたいですね

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ウォーターポンプのシール破損時に漏れてくる箇所からの冷却水漏れ跡が
有りましたのでWPで確定ですね

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ポンプ交換を行えば暫くは乗れるでしょうが…
他のホースやジョイントなど未交換な部分からも直ぐに漏れ出すリスクが大きいので
エンジンルームの冷却系はALL交換をオーダーして頂きました

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劣化しやすいインマニのホース接続部分もギリギリセーフですね
冷却水の交換サイクルが長いと高価なインマニ破損などを引き起こしますので
定期的な交換がオススメですね

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結構な量のオイル漏れが見られますので水廻り修理のついでに出来る箇所だけでも
同時に修理させて頂きます

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回り止めを行う必要が有るのでECU他を取り外していきます

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専用SSTを装着する為にスターターを外す所まで作業が必要ですね

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オイル漏れで付着した汚れのせいで何処が漏れているのか分からない位汚れて
いますね

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メインの漏れは3箇所でしたのでキッチリ修理していきます

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他店様でご購入されたミニですが…以前発見したサブフレームのひび割れ具合は…
残念ながら現在進行中みたいで出来るだけ早い修理が望ましいですね~

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当然ねじ山もタップを掛けて清掃です

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ケーブルハウジングも洗浄&乾燥させて黒染めなどを行いオイル漏れ修理の
下準備が完了ですね

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バッチリオイル漏れが止まる予定です☆

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洗浄した各パーツも使用される箇所ごとに種類を変えて塗装中

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気温が上がって来たので作業も楽になって来ましたね

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洗浄作業中にクーリングファン中央部に複数の亀裂を発見した為にファンのみ
洗浄を中断してオーナー様に交換するかのご返答待ちですね

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純正樹脂製のヒーターバイパスパイプも寿命が近いので真鍮製の対策品に
交換させて頂きます

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冬眠していたI様キャブクーパーもストミニを買いにご来店ですね

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F様タヒチミニがエンジンオイル交換でご来店です

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そろそろエンジン内部も心配な年式ですので…
茶こしで何か危険な物が出てこないかドキドキしながらのオイル交換作業ですね

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新型のオイルエレメント装着です

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モーターサイクルを5.5本注入中

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何故か0.5L入りのモーターサイクルオイルが落ちていましたが?(笑)?
そのうち取りに来るでしょう♪

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突然運転席のシートが抜けてビックリなY様BRGミニがご来店です

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代車が出払っている為にシートだけお預かりして代シート(笑)を貸し出しさせて頂きました

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シートが抜けた原因は底面に装着されているスプリングシートの破断ですね

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以前はシート座面も取り外さずに修理していたのですが…
超手が痛くなるので最近は座面をちゃんと外して修復作業を行っています

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張替え作業が完了です

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幸い破損して直ぐに来て頂いたので内部のウレタン部分の破損も無く
きっちり新車の様な張りが戻りましたね☆

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今年の夏は久しぶりに富士スピードウェイですので、皆さんお休みを確保しておいて
下さいね~♪
富士山を部屋から眺められるいつもの宿を抑える予定ですので
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