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本日の作業

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H様赤白ミニの電圧チェック中です
少しは電圧が上がって来たのでバッテリーを交換して何処まで回復するか
ですね

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T様タヒチミニも同時に点検です
こちらは問題無くチャージされていますね

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排気ガス濃度もOKです

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エンジンオイル漏れが少し有りそうでアンダーガードが汚れていましたので
取り外して洗浄します

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右サイドのウィンカーが作動していない状態だったので修理中

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エアクリーナーの汚れ具合はOKですね

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フロントショックのブッシュにガタが有りますのでブッシュを交換します

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フロントウィンカー内部に水滴があるので外して洗浄しておきます

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アンダーガードを洗浄して乾燥させる所まで行いお見積もりを作成し
オーナー様のご返答待ちですね

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トラブル発生でご来店のF様キャブクーパーです
かなり重症ですが…故障発生から2週間ほど経過しているらしく
2次被害が心配ですね~

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もう直ぐ車検なので同時に作業した方が安くなる箇所も一緒に修理中です

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下廻りをヒットしたらしく、その時のダメージでLCBの固定ナットが行方不明でしたので
一緒に修理しておきます

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エンジンも不調な感じなので色々と点検中
ダンパーオイルも減っていたので補充します

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作業工程的にエンジンオイルを抜かずに何とかって思い作業を進めましたが
ガタが多すぎな影響で交換したばかりですがエンジンオイルも交換する事に
劣化が進むとあんなに漏れ出してくる事になるとは…勉強になりますね~

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F様のアンダーガードも洗浄して乾燥中

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ここまで修理して最後にあんな箇所のシート破れまで発覚してしまい…
あれでそんなにキャブレターの不調を引き起こすんですね(謎?)
何とかクリアして今日中に乗って帰れる状態まで修理完了です
新車から23年…色々と出てきますね
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