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本日の作業

またもやFC2の障害?サーバー落ちみたいなので、今日は
記事の内容が書けないみたいですね…


深夜に復旧した模様ですね♪




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人生初のWEBERキャブレター装着&エンジン始動の儀式に緊張気味の
タヒチミニのF様です
慣れるとキャブレターの中ではウェーバーが1番楽に始動可能なんですけどね~

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一応燃料系統を触った場合には推奨している車載用消火器も納車前に
間に合いましたね♪

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助手席の足元に装着させて頂きました☆
出番が来ないのが1番ですが、先日のサーキットでも国産車のエンジンルームから…
まあ、お守りですね

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ようやくガソリンもオーナー様に入れて頂けたので、少しだけ店主も試運転を
行いキャブレターのセット内容とミニの挙動が一致しているか確認ですね

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赤黒ミニのI様のエンジンオイル交換などの作業開始です
オーナー様は九州地方に転勤中なのでミニはお留守番ですね

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モーターサイクルを注入して連休のドライブはバッチリですね

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数ヶ月?前に運転席側は修理済みですが…

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いよいよ助手席側も動かなくなって来た模様で修理開始です
内部は酷いサビ具合ですね~

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普通は外れないのですが、手で触っただけで前後ともレールが落ちて来ました

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外したガラスは丸ごと洗浄します

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ドア内部にも錆びたレールの破片が多数残っていますので、室内側をマスキングして
から丸ごとドア内部の洗浄を行います

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強力な洗剤を使用してドアの丸洗い中です☆

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ドア内部に溜まっていたサビがどんどん出て来ますね
これを残したまま修理するとドアのサビの進行が一気に進みますので
根こそぎ追い出します

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新品ガラスレール装着に伴いドアアウター側のメッキレールシールも新品にして
ガラスに当たるゴムの弾力も復活ですね

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作業後にガラス専用クリーナーにて透明度を新車なみに復活させて修理完了ですね

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ホーンの調子も悪いとの事なので点検中です

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点検の結果、ローターリースイッチの端子部分の接触不良でしたので
補修修理を行い無事にホーンも復活しました♪

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九州のお土産を赤黒ミニのI様から頂きました☆
熱い日本茶が欲しくなる絶品の洋風和菓子で、美味しく頂きました♪
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