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本日の作業

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石川からミニでのご来店は初のお客様がご来店ですね

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クラシックミニに装着されているのは初めて見たかも…

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簡単に目視点検をさせて頂きましたが、ポールスミス仕様のロッカーカバーが
目立っていますね~
他にはECUが高年式タイプに交換されている事が分かる位ですね

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メーターパネルも中央部分のみ本物のポールスミスのメーターパネル仕様ですね

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何処も悪くは無いのですが、定期的なメンテナンスでご来店のY様赤白ミニです

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定期的なステディロッドブッシュALL交換やオイル交換など、古くから乗られている方には当たり前
の基本的な(非常に重要ですが…)消耗品のメンテを欠かさないミニなのでトラブルが出る事はほぼ
無いですね

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部品の耐久性が上がったので長い間交換しなくても乗れてしまいますが、本来は
定期交換部品なので調子が良い状態を長く維持するにはオススメのメンテですね

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MTなのでロワーフロントも交換していきます

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追加の振れ止め部分も交換してエンジンマウントの劣化を最大限に防いでいきます

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作業を行っている間に例のイングラムを見学されていたY様から差し入れをして
頂きました
最近の露天は入れ物も高級な感じなんですね~イメージは紙袋でしたのでビックリです

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作業で使用している木材もY様から差し入れして頂けました♪
ジャッキアップ時の保護材として15年以上木材を使用しているのですが、一度も
購入した記憶は無く(笑)色々なお客様から頂いてお仕事させて頂いています☆

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なぞの風船も頂き?
あの後、I様の彼女の活躍により(笑)ひつじのショ●ンな事が判明しましたよ♪

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エンジンオイルも交換していきます

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最近は距離が伸びる仕事場らしいので、交換時期では無いですがオイルエレメントも
追加で交換します

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今回はユニパート製でしたが、いよいよ97y以降も社外エレメントに次回からは
なってしまいますね

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足廻り各部のグリスアップ作業を行い年2回の定期的なメンテナンスが完了ですね

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石川からご来店のN様ユーコングレーミニです

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ファンベルトの当たりが出て来たみたいですので再調整をサービスで作業させて
頂きました

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エキゾーストのダウンパイプにサビが見られますね
来春位には交換が必要になりそうですね

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過去にヒットした形跡もあり若干ですが変形していました

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純正マフラーは内部腐食は見られますがサビ穴などは大丈夫そうですね

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このマフラーが寿命を迎える前にAD30ツインボックスマフラーが再生産されると良いのですが…

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雰囲気でタイヤエアーが低そうな感じだったので4本調整をおまけで施行して
作業完了ですね

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子一時間停車後の運転で発進直後の3速でのゆっくり加速で突然振動がガタッと
入る(一度出ると再発しない?)症状でご来店のI様黒白ミニです
とりあえず基本的な増し締めなどを行います

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全体的に僅かな緩みが見られましたので各部の点検&増し締めを行い
様子を見て頂く事に

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同乗で現象は一度だけ確認したのですが、大きな不具合箇所は無さそうなので各部の
増し締めにて完治すると良いのですが…
久しぶりに乗りましたがきれいに高回転まで回って楽しいエンジンになって来ていますね♪

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チョコミニもオーナー様が洗車中です
青空駐車なので洗車はマメに必要ですね

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勝山のS様が新車を購入されたらしく1ヶ月無料点検の帰りに遊びに来られました

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最新のCX5スカイアクティブディーゼル車ですね~

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お願いしてエンジンルームも拝見させて頂きましたが、ツインターボやデュアルエアコンなど
の装備にエンブレムから赤外線が照射?など超ハイテク車みたいですね
普段はローテク車メインの店主には、もう何が何の機能の部品なのかさっぱり不明な
感じのエンジンルームに進化していましたね
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