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本日の作業

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お見積作業でお預かり中のI様1000ミニですが、エンジンルームがオイルで
コーティングされていて漏れ箇所が特定出来ない状態なので清掃から開始ですね

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数箇所からの漏れだと思いますが…分かりませんね~

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とりあえずアンダーガードを外して先に洗浄します

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手作業では無理っぽいので一度外に出しての作業ですね

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ちょうど天気も良かったので高圧洗浄にてエンジン丸ごと洗って行きます

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アンダーガードも洗浄して乾かしておきます

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1時間ほど掛けてココまで洗浄出来ました♪

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これでエンジンを掛けてのオイル漏れ場所の特定作業が出来ますね~

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青空駐車なので仕方が無い部分も有りますが…融雪でボディもボロボロになって
来ています

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ラジエーターのドレンプラグから冷却水漏れがあったので増し締めを行い加圧テストの
予定でしたが…15年ほど使用しているラジエーターテスターが壊れてしまった模様で
超ショックです(泣)
とりあえずエンジンを掛けての加圧テストはクリアしたので様子見ですね

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リヤのサブフレームも軽量化(笑)が進んでいますので限界は近そうな感じですね

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左右ともに同じような劣化具合でしょうか

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急遽お預かりとなったユーコングレーミニの整備続きです
インジェクション車にしてはプラグの焼け色が濃いのでオイル下がりも出ていそうな
感じですね

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せっかくのお預かりなので内部の状態が不明なエンジンの健康診断を同時に
行います
久しぶりの登場のリークダウンテスターですね

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4気等とも測定を行いバルブの当たり具合やピストンリングの磨耗具合などを
エンジンを開けずに診断していきます

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測定を行うのに圧縮上始点の設定が必要でしたのでロッカーカバーも
外して作業するのですが、ちょっと汚れ気味ですよね~

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気になったのでおまけレベルですが塗装を施してお化粧直しを行いますね☆

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ダンパー部分はやはり劣化が進んでいてゴムが千切れ気味でした

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新品エンジン外しの純正品も候補に上がりましたが、ココはやっぱりエンジンの
耐久性も上がり回転のフィーリングが大幅に向上するハーモニックバランスプーリーの
出番ですね☆

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無事にエンジン異音も消えて滑らかなエンジンに生まれ変わりました
アイドリング音から変わりますので効果大ですね~

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エンジン冷却水のエアー抜きを行っていきます

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ECUにも悪いデータも無く優秀なミニですね

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追加オーダーを頂いていた足廻りのグリスアップ作業も施行しました

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全ての作業が完了しましたので、明日にでも試運転を行い完成の予定です

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昨日のタイヤ交換時に時間切れで作業がまだだったグリスアップ作業でご来店の
H様赤白ミニです
本格的な冬前に足廻りのグリスアップ作業とスタビライザーの給油などを作業させて
頂きました

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作業中にオーナー様から追加でエアクリーナースポンジ交換のご依頼です

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結構汚れていましたね~

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今回はレッドを選択して頂き交換作業完了です♪

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アイドリングが上がる時が有るとの事でご来店のS様BSCCカラーミニです
ここ数ヶ月は調子が良かったのですが突然の再発ですね~
ちょっと怪しい部品は有るのですが今日の所は調整にて様子見ですね
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