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本日の作業

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少し早く出勤してI様1000ミニの試運転です

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戻って来た所で各部の点検を行って行くと…
増し締めで様子を見ていたラジエーターのドレン周辺からの冷却水漏れを
発見です(泣)

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ドレン部分以外にも怪しい箇所が有るのですがご予算の関係も有るので…
延命処置を行います

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ラジエーターキャップの圧力を下げてドレンプラグを新品に交換していきます

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ドレンプラグ交換完了

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キャップの圧力も落とさせて頂き応急処置完了ですかね~
これでしばらく様子を見ます

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久しぶりのご来店のF様キャブクーパーです

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さすがにエンジンオイルも真っ黒ですね~

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SUキャブのダンパーオイル補充などメンテナンスを施行していきます

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ブローバイをキッチリと戻しているのでエアクリーナーの汚れは仕方が無いですね~

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オーナー様DIYにて足廻りのグリスアップなどを行って頂きます

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ドレンガスケットを新品に交換してオイルエレメントも同時に交換です

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汚れていたエアクリーナースポンジも交換ですね

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新品エアクリーナーに交換しました♪

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通常はセットにしか付属しないライトスイッチのハーネスを特別に分けて頂ける
事になりましたので、在庫のセットから先出しで紺白ミニの整備を再開です

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車両側の配線を切ってしまえば直ぐに接続は可能なんですが…
車両側のハーネス状態がすごく良い車両でしたので、出来れば配線カット無しで
組み上げたいと言う願いが達成出来て良かったです☆
ハザード・リヤ熱線・ブレーキ液レベル低下警告ランプも配線加工無しで組み上げ
完了です

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ステアリング・MK‐Ⅱコラム・センターキー化でクラシックな良い佇まいになりましたね~♪

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エンジン音が大きくなった?との事でご来店のH様赤白ミニです
特に異常は見られないので、エアクリーナーのスポンジを新品に交換した事で
吸入音が復活した為でしょうかね~
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