本日の作業

お預かり中の黒1000ＡＴの洗車＆撥水コーティング開始です


作業後のふき取り＆乾燥作業中


Ｔ様白ミニのルーフ防音材を貼り付けです
純正を再使用するのは今回が初めてなので接着に使用する溶剤などを考えながら
テスト中


問題無く純正よりも強度を上げて接着可能みたいなので前後とも張り付けです


世の中には有りそうですが…当店のルートでは入手不可だったので思案中…


とりあえずお古の純正スポンジで型を起こして製作してみました
近づかなければ良い出来かも♪


定休日の間に癖を付けるべくルーフ内張りを仮装着してテンションを掛けておきます


新車から未交換な助手席側ドアガラスの整備です


表面的なサビは少ない感じですが、外せば中身はこんな感じですよね～


前後とも外してガラス洗浄


新品ゴム＆レールにてガラスのオーバーホール完了ですね


ドアガラス組み付けに向けて準備です
マスキングなどを施し傷が付かないように養生していきます


レギュレーターユニット部分からの雨漏れ対策でパテをドア側に塗布していきます


なるべく純正と同様な雰囲気になるように下準備中


ワイパーリンケージ類も一度分解してから組み付けします


ワイパーモーターもグリスアップを行ってから組み付けですね


簡易補修整備完了ですね


直輸入で手配していた新品ワイパーブッシュ＆クリップを使用して組み付けです


大量に(笑)防サビ対策スプレーが入荷しましたので、白ミニのボディに塗布していきます


一番サビると目立つドア下などにコッテリと塗布していきます


錆びると高く付くサイドシル内部にも大量に塗布作業中


ピラー内部も気が付くとサビが出ている部分なのでスプレーです


室内でもコンパニオンボックス内が錆びてフロアまで行く場合が多いので拡散タイプの
ロングノズルでしっかりと対策します


反対側も同様にスプレーですね
他にもリヤスカート裏やフロントフェンダー付け根、ワイパーパネル裏、ヘッドライト裏など
定番のサビが出やすい箇所に全てスプレーですね


1回目のスプレーと商品は同じですが、今回は超ロングホース(拡散タイプ先端付き)でしたので
作業がすごく楽に全体に塗布可能で作業時間が短縮出来ましたね
あとは定休日を挟んで乾燥させて、垂れた部分のふき取りですね