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本日の作業

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I様赤白ミニのガラスゴム関連の作業開始です
モールも劣化してボロボロですね

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ウェザーゴムも硬化していますのでカットしながらのガラス脱着作業中

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過去のガラス装着時だと思われますがガラス上部にひび割れ等が複数有りガラスが
割れそうな状態です(泣)

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慎重に外しましたが…
組み付け時に割れるリスクが大きそうな気がします

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メーター上のクラッシュパットの状態も思っていたよりも悪い感じ

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きれいに交換するにはフロントガラスが無い状態の今ですが…

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現状の見た目です
何故かオーナー様の携帯に写真が送れないみたいですので、コチラに掲載しますね

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パット下はきっちりと塗装が入っていました

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さすがにグレー色の在庫は持っていませんので、程度の良い中古ブラックタイプを
仮装着した場合の見た目です

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雰囲気的には違和感は少ないかと思いますが、どうされますか?
作業を止めて有りますのでご連絡をお願い致します

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GOサインが出ましたのでクラッシュパットの入れ替え作業を行い、何とかフロントガラスも
割らずに装着まで完了ですね

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ガラス装着部分のボディの状態が少し微妙な感じですので、いつもの物とは違うタイプの
シーラーを施行しての組み付け作業を行います

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リヤガラスも脱着していきます

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クオーターガラスの取り外しが一人では厳しいと思っていた所に、I様のお父様がバイクで
登場されたので…

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息子さんのミニのガラス取り外し作業をお手伝いして頂きました♪
非常に助かりましたね~

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リヤガラスの洗浄を行います

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リヤガラス装着完了♪
ここも少しボディが微妙な感じでしたね~
おそらく塗装のからみだと思いますが…

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クォーターガラスのゴムも新品交換する為に取り外してボディ清掃中

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新品ゴムを装着して木づちでボディにピッタリとフィットさせていきます

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ちょうどミニジャック前の点検でご来店中だった赤モンテミニのY様にお手伝いして頂き
両側のクォーターガラスも装着完了ですね
下がり気味だったガラスも可能な限りですが修正して取り付けしましたので、開閉しても
もう大丈夫ですね♪

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とりあえず前後ガラス&クォーター部分の雨漏れ修理が完了したかのテスト中です
良い感じで水の浸入も見られませんね♪
ただ、テールランプレンズパッキンはやはり交換した方が良さそうですが…

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ドア開口部のキャッチ部分が漏れていますので部品を交換して修理していきます

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旧式のゴムが千切れていましたので新型のスポンジタイプにて修理していきます

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左右共に交換修理完了ですね

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クラッシュパッドの本組みとメーターパネル部分を少し修正しながら組み付けして
室内の作業も残り僅かな所まで進みましたね

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エンジンオイルもご指定のモーターサイクルを注入して今日の作業は完了です
あと少し部品が足りないのですが、先ほどチェックした所でドイツ上空辺りにいましたので
来週の中頃には到着予定ですかね~

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ミニジャックツーリング前の点検でご来店のY様赤モンテミニです
タイヤ締め付けチェック中

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4本とも空気圧も調整します

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念の為にスペアタイヤも点検中

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エンジンルームも目視だけですがチェックさせて頂き出発準備完了ですかね~

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同じくミニジャック前の調整でご来店のI様黄色ミニです
クラッチペダルから鳴きが出ているとの事で給油をさせて頂き鳴き止め完了ですね

DSCN4074(30)
ギリギリでしたが自家用ミニに搭載する修理用のパーツ一式も纏めました
使用する機会が無いことが一番ですが、まれに活躍する場合も有るので
ツーリングに参加するメンバーの車両に合わせてパッキングです
パッキングしたパーツ一式と出張工具セットをミニに積み込めば岡山県への
出発準備も一応完了ですね
あと心配なのは店主の残りの体力だけですが…
集合場所に店主が居なかったら先に行って頂ければ………






明日の15日(日)は岡山県にて開催される第19回MiniJackイベントに参加しますので
臨時休業とさせて頂きます
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します

また、今日の集合時間ですが土曜日がお仕事な方が多そうなので、夜11:30に
南条SA出発で舞鶴若狭道を使用しての最短距離&真っ暗高速ルートに変更の
予定です


変更します↑
夜間の高速で給油スタンドが営業していない箇所(西紀)が有る事が判明しましたので
よほどエコ走行を行わないと南条~加西間で無給油走行を強いられる模様です
ですので、夜11:00南条SA集合でいつもの米原ルートを選択させて頂きます
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