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本日の作業

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カントリーマンの修理に伴いタッチアップ用の塗料を分けて頂けたので前から
気になっていた箇所の補修ですね

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プロの手による調色なのでバッチリ同色で補修中♪

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オーナー様ご来店でDIY作業らしいです

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ミニが無い間に入手したらしいペダルゴムを交換中

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溝の深さが復活したので靴が滑りにくく安全になりましたね

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ドアのストラップも長年の使用で切れてはカットを繰り返した結果、ドアの開きが少なくなって
いますので新品に交換です

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昔はこれでドアの開き具合を調整していたのですが強風などで千切れたりで
今は金属製が基本ですよね

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新品ですが穴あけ作業等が必要なので加工します

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オーナー様のご希望もあり、穴あけはハンダこてを使用して熱で溶かす方法です

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穴の周辺が熱で固まるので強度的には良さそうな感じ

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長さが純正状態まで戻って乗り降りもだいぶ楽になりましたね

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同様の作業を反対側も行います

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これで左右のドアも同じ開き具合に戻りました♪
全ての作業が完了したので台風が来る前にオーナー様の元にですね

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インジェクションとキャブレター車で最近はガスケット等も選択を行い組んでいます
別に同じ物でも問題は無いのですが、小さなこだわりの部分ですね

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部品に付属のガスケットでも特に問題無いのですが…
僅かな違いですが時間の経過と共に差が開いて来ますので

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お預かりが消えたタイミングでパーツの清掃や塗装など

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装着すると見えないかもですがきれいに修復してから組み付けですね

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え~と、あと4本購入しろって事かな??
と、大阪方面に叫んでみます(笑)


※基本はミニのお店なので、国産車等はお客様のセカンドカーなどの場合に(出来る範囲ですが)
たまに対応させて頂いている状況です
最近の国産などはコンピューター診断が不可欠ですので、簡単な作業以外は難しいと思います
今回は身内の国産車なので整備記録として掲載でしたので、誤解を生むような事になり申し訳ありません

近日中にお買い得なミニが入庫するかもなので、入庫が確定したらブログにてお知らせをさせて
頂きますのでお楽しみに♪
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