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本日の作業

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レストア後1,000km走行でご来店のT様白ミニです

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エンジンオイルを抜き取りチェック中

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4ピニ化していますが鉄粉量も最小レベルですので、丁寧に乗って頂けている模様(笑)

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異物等も無く良好な状態なので、次回の交換は通常サイクルでOKですね♪

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ドレンガスケットを新品に交換して秋冬用のオイルを注入で完了ですね

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新品のラバーコーンも馴染んで来たので車高調整を行い完成です

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ブラッシュアップ作業中の紺白ミニ作業続きです
加圧テストで僅かですが冷却系統に漏れ?らしき数値が出ましたので調査です

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微妙な量ですがラジエーターアッパーホースから滲みが出そうな感じなので
新品に交換する事に

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純正タイプの良質アッパーホースに交換です

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テストでも数値の変化が無くなりましたのでバッチリOKですね

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新品のエンジン冷却水を入れてファンゲージとECUモニター&温度計を使用して
3箇所をモニタリングしながらエアー抜き中

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サーモスタットが開くまでは離れずに注意深く見守ります♪

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十分に暖気が完了した時点で排気ガス濃度も測定

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非常に優秀な値ですね☆

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各部点検&増し締めを行い洗浄したアンダーガードの取り付け

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エアー抜き後のエンジン冷却中

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ホイールも変更しました

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とりあえず完成ですね
ボンネットを装着して試運転の準備です

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作業前に比べて非常に静かなフィーリングに変化しましたね

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いつものテストコースまで各部をチェックしながらドライブです

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試運転後、スロープに上げて各部点検

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新商品等を投入していますので、一晩放置して様子見ですね
今の所は非常に良さそうな感触なのでクォリティが大幅にアップしたと思われますね♪
交換した部品の計算が残っているので、ちょlっとドキドキですが…(笑)
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