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本日の作業

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カントリーマンのS様が何故か軽自動車でご来店?
今までは軽トラとカントリーマンの2台体制でしたが、軽トラが乗用車タイプにグレードアップ
した模様

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ダイ●ツのエンブレムを外した所まではDIYでされたそうですが…
お手上げみたいでご来店です

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ミニのボンネットバッチを移植してチンクの様な佇まいにとのオーダーですが色々と
難しそうな案件

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ミニのバッチはクリップでの固定なんですが、ボンネットの湾曲とか全然合わないので…
裏にスポンジを入れてビビリ音防止の加工を施しながら固定方法を考え中

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悩んだ結果、足の部分にダイスを掛けてねじ山製作

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10ミリのフランジナットが装着出来る状態にして引っ張る形でボンネットにバッチを
取り付けしてみます

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ミニと違いボンネット裏も2重だったり3重だったりなので手間が掛かりますが表面にあけた
ボンネットバッチ固定用の穴位置にサービスホールを加工していきます

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丸穴と4角穴でサービスホールの加工をしてバッチを工具で締め付け可能な状態に

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つい最近中古車購入されたそうですが、ボンネットロック部分が遊んでいてカタカタ言うので
おまけ作業で自己融着テープにて隙間調整しながら音を消しました

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何とか隙間無く取り付け完了

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意外と良い雰囲気になりましたね~
これで駐車場でもどの車が自分のか分かりますね(笑)
ちなみに昨日のミニデーはこれで参加したらしく、一般駐車場の反対側に止めていたそうです
楽を覚えてしまったので今後が少し心配かもですが…

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今年の大きなイベントも終了で自家用ミニの車検が近いので点検開始です

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車体番号部にサビが出やすい年式なので対策中

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サーキット走行1回とロングツーリングを行ったのでエンジンオイルも交換
少しオイル消費が多めになって来ていますね~

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ホイール&タイヤも丸ごと洗浄

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シートも外して専用シャンプーにて洗浄中

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シートを外した時点で…ちょっと怪しい雰囲気だったので点検でしたが
サビの出やすい年式のボディなので仕方が無い部分ですがフロアにサビが結構出て
いて青空駐車&365日毎日使用している状態なのでそろそろ何か考えないといけないかも(泣)
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