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本日の作業

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久しぶりにS様緑ミニがご来店です
S様DIYの冬用グリルカバーが今年も装着されていますね♪

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最近の国産車のヘッドライトが眩し過ぎでお困りのT様タヒチブルーミニがご来店です

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オーダーをして頂いていたリヤガラスシェードをお買い上げですね

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外から見ると中が見えないのですが

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室内からはバッチリ見えますので、夜間走行での眩しさ軽減を達成しつつ安全性も確保ですね
店主のミニにもモノトーンタイプを装着していますが、押し付けるだけの簡単装着ですので
オススメな商品ですね

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オーバーヒート修理でお預かりのY様白ミニの修理方針が決まりましたので作業再開です

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長年の使用で老朽化している電動ファンを交換します

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純正品は生産終了でレプリカ等は出ていますが耐久性に問題があるので社外品の
ミニ専用ステーが装着されている商品にて修理です

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純正だと隙間が多いので大きな異物なども入ってしまいますが、この商品なら
隙間が殆ど無いのでラジエーター保護にも効果大だと思いますよ♪

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エンジン作業の続きです
バランス取りを行ってあるクランクシャフトをノーマルボアのブロックにセットしてクリアランスの
測定など

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手持ちの中古で対応の予定でしたが、基準値ギリギリでしたので

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新品を投入して基準値内で最小値になるように組み付けです

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バルブリフターもチューニングパーツは耐久性的にアレなので、お宝の純正新品エンジンから
外しておいた当時物を装着

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カムシャフトもハイカムを外して純正MTカムを投入

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ピストン&コンロッドも在庫ラスト1セットな新品エンジンから外した純正を投入です

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クランクメタルなども新品に交換して仮組み中

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元々はサイレントタイプのWタイミングチェーンフル調整式が装着されていましたが
今回はフリクションロス等も考えてシングルチェーンを新品にて組み付け

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チェーンも一度仮装着を行い点検していきます

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テンショナーパットのステーに傷が有りましたので交換ですね
プラスチックが当たる部分でも長年の使用で金属が削れるみたいですね
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