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本日の作業

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昨年末位から少し兆候は有ったので部品は用意していたのですが…
今朝の通勤途中で自家用ミニのワイパーが壊れかけな状態になったので
交換します

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作業のついでに増し締めなど

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ブレード&アームを新品に交換して少ない雨量でもビビリ音が出ない
レベルまで復活しました♪

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高速道路を走行で油圧警告灯が点灯との事でご来店のATミニです

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グリルを外して点検をさせて頂きましたが大きなオイル漏れなどは見えないですね~

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過去に軽いヒート症状の形跡は見られますが目視では不具合らしき部分は無いので
おそらくですが、ミニのは少し適さない粘度のオイルを注入されている気がします
冷えたら普通に動くみたいなので早めにオイルを交換するのが良さそうですね

DS007(25).jpg
加速時などにもたつき等でご来店のAT白ミニです

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3つ程フォルトデータが入っていましたが…

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現状では不具合は見られない箇所でしたのでデータ消去がされていないだけ
な感じですね

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動いていないわけでは無さそうですが排気ガス濃度センサーの数値が張り付き
気味なのと、それに伴いECUの制御がオープン(お仕事放棄)状態なのが確認できました
ので良い点火が確認できる状態で有ればセンサー不良が疑わしいですね


DS007(31).jpg
念の為に排気ガス濃度も測定させて頂きます

DS007(32).jpg
ちょっとHCが高い気がしますが悪くは無いですね
基本的にDIYで仕上げられているミニですので、測定をさせて頂いたデータを元に
オーナー様がキッチリ修理される事と思います♪

DS007(16).jpg
新車の様な足廻りを再構築させて頂いたキャブクーパーも本日納車でしたが
オーナーのF様から沖縄研修旅行のお土産を頂きました
思っていたよりも沖縄は寒かったらしく風邪を引いたとの事ですが…
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