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本日の作業

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遊びに来て頂いていたM様キャブクーパーのエンジンルームを参考に
させて頂き…

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シルバーミニの安価バージョンでのクーラー修理を行った場合の配管取り回しを
暫定ですが決定です

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フルレストアを行ったT様白ミニの簡易目視点検です

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最近多いクーラント漏れを見させて頂きましたが、特に問題は無い模様ですね

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メンテナンス性の悪い箇所を通っていたクーラー配管の移動の目処が
立ちましたのでグリルの脱着が楽になるように加工です

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グリルサイドモールもリベットで固定させて

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グリルボタン方式に変更しました

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エンジンルームの油汚れを少し洗浄したのですが、コンデンサー裏の
部分を洗浄したら新車の頃の1000ミニのエンジン色が出て来てビックリ!です
走行距離が進むと変色又は色落ちしてしまうので…ここ15年位は元色を見て
いない気がするのでレアなエンジン状態ですね♪

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明日まで少し作業を止める必要が有るので細かい部分の補修を先に
進めていきます
エアクリーナーケースのブローバイ入り口が経年劣化で弱り気味でしたので
特殊な溶剤を使用して補強中

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エアクリーナーケースの空気導入口も新たな発見でアレがピッタリな事を
発見したのでドレスアップも兼ねてアレを装着しました♪

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クーラー室内ユニットをオーバーホールしていきます

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分解したので本当は室内ユニットのチューニングも行いたい所ですが
あまり予算を上げれない気がするので…普通の作業だけに留めます

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ケースなど分解した時位しか洗浄できない部分を洗っていきます

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オーバーホール後にバッテリーを繋いで単体での作動チェック中

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吊り下げ室内ユニットのオーバーホール完了ですね

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DIYにて内装の作業をされている模様のアーモンドグリーンのS様がドアの内張り~
ドア間に張るインナーフィルムを購入してご来店です
色々な作業方法が有るので、どの様な作業を行われるのか楽しみですね

DS035(22).jpg
何故かスターター貸し出し中だった(笑)I様黄色ミニのスターター戻し作業を
させて頂きました

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戻したスターターでも問題なく動きましたので、やはりリレーだけの不良でしたね~♪
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