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本日の作業

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朝一番でN様イノチェン仕様ミニの試運転で、いつもよりも遠方まで出掛けて来ました

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さすがにトンネルを複数超えた地域は雪が残っていましたね~
純正アクセルケーブルに交換なので当然ですが普通に走れましたのでOKだと思います

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約1時間半の試運転を終えて、トラブル再発が無い事が確認出来ましたので
追加でご依頼して頂いた作業に移ります

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指定のEPLオイルにてオイル交換作業です

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ドレンの鉄粉も少量で問題無しでしたのでガスケットを交換してPL500を
ブレンドしたEPLオイルを注入ですね
次回分でボトルキープのPL500の残量が無くなりますので、宜しくお願い致します

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リヤ足廻りのグリスアップ作業中

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フロントも6か所グリスアップを行い作業完了ですね♪

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今日は雪こそまだ降っていませんが…冷え込みと風が強烈で仕事をするには
厳しい一日でしたね~

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昨年は在庫不足との事でダメだったコンポタでしたが、今年はOKでしたので
自販機に追加して頂きました♪
これでお子様連れのお客様が来ても大丈夫です(笑)

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ちょうど手が少し空きましたので黒ミニのガラスモールを予定では最後に
行うつもりでしたが、時間も掛かりそうなので先に交換していきます

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エンジンを掛けヒーター全開で室内温度を上げて少しでもガラスゴムを柔らかくしてから
作業開始です

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元のモールは劣化が進んでいて外す途中で折れるレベルでしたね

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ローバー純正時代レベルと同等との商品説明なガラスモールを入手出来ましたので、今回は
この商品で組ませて頂きます

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交換中にガラスゴムが切れたりすると予算が大きく変動しますので、時間を掛けて
慎重にすこしづつ新品モールを差し込んでいき何とかフロントはクリアですかね~

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リヤ側がちょっとモールの太さが違う気がして、ゴム交換無しでいけるのか微妙な
感じでしたが…

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正直、トライしてみないと分からないのでドキドキしながら作業開始です

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普通にガラスゴムごと交換した方が早いレベルで作業時間が異常に掛かりましたが…
何とか新品モールに入れ替え完了☆

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前後のガラスモールが一新してピカピカになった事で、以前から気になっていたボンネットの
変な模様のような跡がすごく気になる感じになってしまったので…
コンパウンドを少量使用してサービスでボンネットの一部を磨いておきますね♪

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パッと見は分からないレベルまで磨きで消せましたので、良い雰囲気になったと思います
あとは数日置いてから雨漏れチェックを行い、問題が出なければOKになりますが…
ダメならガラスゴム交換などの必要が出るかもなのでドキドキですね~
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キングスロード福井

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