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本日の作業

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お預かり中のアーモンドミニの点検&お見積り開始です

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経年劣化による段付き摩耗

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摩耗したピンを使用していた事もあり長穴に変形していますね

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サビ固着も出てましたが…こんな箇所が変形しているのは初めて見たかも

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ちょっと見た目が気になりスタッドボルトにダイスを掛けて見たのですが…
やはりねじ山にも損傷が見られダイスが手で入っていかない模様です
過去にかなりオーバートルク又はインパクトレンチなどでダメージが入っていそう…
チャンスが有れば全数交換が望ましい気がしますが、とりあえず全16本にダイスを
掛けておきますね

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長期お預かり中の黒ミニですが、今日の冷え込みでの始動時にビビリ音が
確認出来ましたので修正を加えていきます

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当たり面にスポンジなどを追加して共振を消していく作業ですね

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夕方頃までは虹が出るくらいの平和な日でしたが…

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先日のバーストで新品スタッドレスを2本投入でご来店のH様紺白ミニです
ギリギリでしたが銀世界になる前に対応出来て良かったですね

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ちょうどご来店時に時々アイドリングが高くなる事が有るとお聞きしていた症状が
出ていましたので点検も追加で行います

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全体のライブデータは平均値内でしたが、スロットル開度のセンサーがアイドリングを
認識していない模様でしたので…

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スロットルセンサーを外して点検します

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テスト用のセンサーと入れ替えを行いデータ確認ですね

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テストを行った結果、スロットルセンサーでは無くステッピングモーターが作動途中で
動かなくなりセンサー位置が元に戻っていない事が判明でスロットル廻りの点検も
含め作業を進める事に

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スロットルボディ単体にして各部点検開始です

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コネクターまでは信号が来ていましたので、ステッピングモーターの寿命の模様ですね

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スロットルボディのシーリングにも損傷が見られましたので、ボディも他の
中古良品へ交換した方が良いかもですね~

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ステッピングモーターの新品在庫を切らしていましたので、テストして頂く事も
兼ねて当店のテスト用モーターとスロットルボディを仮装着させて頂き、商品の
入荷までお待ちいただく事に

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冷間時の始動増量によるアイドルアップやスロットルセンサーのアイドリング判定など
正常な作動を行っている事を確認して本日は作業終了とさせて頂きます

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新品スタッドレス投入に合わせて前後タイヤローテーション&車高調整など

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H様から頂いた差し入れです☆
海老がそのままの形で、ちょっとビックリな晩酌のおつまみですね~♪

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夜7時の時点では、この位でしたが…

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帰宅する頃には自家用ミニの雪を下ろさないと帰れないレベルまで積雪でしたね~

明日は早朝から外出先でのお仕事に出かけないとダメなんですが、積雪の影響もあり
開店時間のAM10:00には戻って来れないかもです
積雪次第なので分かりませんが、念の為に明日のご来店をご予定のお客様は
お電話をして頂いてからの方が良いかも知れませんので、宜しくお願い致します
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