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本日の作業

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春に向けてホイールスペーサー各種やボディステッカーなどの用品が
続々と入荷です

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先日取付を行ったPIVOTのクロノタイプのタコメーターも再入荷しました♪
この価格であの反応の良さと日本製ならではの精度の高さを考えると、オススメ出来る商品ですね

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レース&サーキット走行なども雪解けに合わせて再開されますのでレーシング
パーツなども少量入荷

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先日のカントリーマンに奪われた(笑)部品も取り直して

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パイプを組み込みですね
これでようやくエンジンオイルが注入出来ますので、先に進めます

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ウルトラ製のプラグコードなどを取付して冷却水のエアー抜き準備です

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大雪の影響も有り、エンジン始動までの期間が予定よりもだいぶ遅くなりましたが
一発始動でアイドリングも超静かな感じ♪

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今日は強風で体感温度がかなり寒かったので暖気にも時間が掛かりますね

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オルタネーターも変更していますので発電量などをチェックしていきます
少し高い気もしますが、許容範囲内ですかね~

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当時物のエンジンルーム側クーラーハーネスを見ながら新規でハーネスを作り直して
いきます

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リレーなどもオムロン製から入手が楽なミニ純正リレーで組んでいきます
ダイモで何のリレーか見て分かるように貼り付けしながら作業中

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地味~な作業ですが、半日ほど掛けてエンジンルーム側の新規クーラーハーネスまでは
製作完了ですね☆
まだ配線やカプラー量が多い室内側が手付かずなので、まだまだ時間は掛かりそうですが
とりあえず少しづつ形にはなって来ましたね

※お知らせ
明日の3月10日(土)ですが、私用により閉店時間を夕方の5時半頃とさせて頂きます
ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します
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