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本日の作業

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朝一番で春タイヤに入れ替えでご来店のH様紺白ミニです

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車両をお預かりしてタイヤを車から降ろしてエアー点検などから作業開始…

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春タイヤを確認した所、この紺白ミニ完成時に装着したタイヤでしたので
8年以上経過な事が判明

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あまり長距離はされない方ですが、さすがにサイドウォールにもひび割れが出始めて
いましたのでご連絡をさせて頂き新品タイヤをオーダーさせて頂く事に

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急遽お預かり日数が伸びましたので、ちょっと気になる部分などを見させて頂きます
何日か様子を見ながら数値などの確認ですかね~

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1週間位前から走行中にブザーが鳴りっぱなしになったとの事でご来店の
S様アーモンドミニです
排気温度センサーが経年劣化などで千切れていて、引きずりながら走行していた
模様ですね~

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マフラー側に残されたセンサーの固着が心配でしたが、何とか取れましたので
作業が進められますね

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98年頃の法改正により装着義務は無くなっていますので、新品センサーにて修理
またはメクラをオーナー様に選択して頂き今回はメクラを行う事に

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室内ユニット側も処理を行い、これで走行中の大きなブザー音が鳴り響く
生活とはさよなら出来ましたね♪

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作業を進めているミニのドアアウターハンドルですが、ほんの僅かな隙間が気になり…
昨日から何時間も格闘中…

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中古のドアハンドルを分解して各部の測定を行ったりと装着だけなら左右で
10分も掛からない作業ですが、すでに丸二日も掛けての作業に

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通常はドアハンドル交換には出て来ない工具も多数動員して

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何とか理想の装着状態まで完成ですね☆
今回、初めてアウターハンドルの各部測定などを行い色々な実験を行いましたが
まだまだミニの事で知らない事があるみたいですね~
今回は良い勉強になりましたので、知識のストックがまた少し増えましたね

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新品ドアを使用していますので共振防止などの作業を行います

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専用のシートをストーブを使用して温めながら貼り付け準備です

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これでドア開閉時の共振対策は大丈夫ですね
稀にこの作業を施行していないミニを見かけますが、ドア開閉一発で分かってしまう
のに何故作業をしないのか逆に不思議に思いますね~
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