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本日の作業

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I様赤黒ミニの仕上げ作業です

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作業内容的に今回は全部は無理ですが、簡単に直せそうな部分のビビリ音など
はサービスで止めていきます

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最後に試運転をもう一度行い、作業完了です

DS126(4).jpg
仕様変更などが完了した998ミニを試乗する?様(笑)
ブローバイの流れを変更した事によるエンジンの吹け上がりのフィーリング向上など
違いは分かりましたかね~

DS126(6).jpg
モン●ンよりセン●ャブでしょなI様からUSJのお土産を頂きました☆
例のアレは前より更に良くなっていますので、お持ち帰り可能ですよ(謎)

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今週末の岡山県往復へ向けて自家用ミニの簡単なメンテナンスを行います
さすがに2桁ナンバーなミニなので、そろそろボディの事を真剣に考えないと
ダメなレベルになって来ていますね

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距離的には少し早めですが、往復で650㎞位は走行するので大事な作業です

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機関的には全て問題無い状態なので鉄粉量も大丈夫です

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オイルエレメントも同時に交換

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新品のオイルエレメントとドレンガスケットを用意してエンジンオイル交換作業

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オイル滲みが気になったのでアルミロッカーカバーの丸ゴムも新品交換して
おきます

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清掃したTバーに新品ブッシュをセットして交換作業

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足廻りのグリスアップ作業と前後のスタビライザーのピロボールに給油など

DS125(98).jpg
ホイールナットの締め付け確認とエアー圧調整を行いロングツーリング前の
メンテナンス完了です

DS125(99).jpg
大雪走行の間は外していたリヤガラスシェードですが

DS125(100).jpg
夜間の高速走行などだと眩しい車も多いので久しぶりに復活です
テンションだけで固定出来る商品なので脱着も簡単で何度でも再使用可能な
良い商品ですよね~
中からはしっかりと視界も確保されているのでオススメな商品になります
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