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本日の作業

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F様キャブクーパーの試運転です
全然別物のミニに生まれ変わりましたね~♪

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数日掛かるかと思っていた部品でしたが、即日発送して頂けた模様で入荷です☆

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良質なディストリビューターのモジュールが入荷しましたので

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早速、赤ミニのフルトラに組み付けしていきます

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どうするか悩んでいたモジュール~デスビ間のシーラーも付属していたので
安心して組み付け出来ましたね

DS151(11).jpg
テスト走行を行いエンジンフィールの変化なども確認します
念の為に、もう一日位はお預かりして点検を行いますね

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店内ストックの新品フルトラにも入荷したモジュールを組み付けして
グレードアップです

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防水的に怪しい気がしたスポンジも純正品に差し替えして、安心して販売可能な
フルトラになりました☆

DS151(10).jpg
一般流通品の新品モジュールはツーリング時などの緊急トラブル対策箱に入れて
予備部品にでもしますかね~

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富山県往復テストを無事にクリアしたミニバンですが…
店主的にはもう少しマージンが欲しいレベルでしたので、だいぶ悩んで結局
一度開ける事に(笑)

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インジェクからキャブになる新オーナー様なので、少しでもインジェク車に近い
感じで乗れるようにさせて頂きます

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補器類を取り外してエンジンヘッドの脱着準備を進めていきます

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さすがに組んだばかりなので各部品もキレイなままですね

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ハイリフトフルベアリングローラーロッカーを外しヘッド外しまであと少し

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純正ヘッドガスケットで組んでいたエンジンヘッドが下りました

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ガスケット抜けなども無く普通のレベルな状態ですね

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ラジエーターもかなり良い商品を投入してあったのですが…
フルスペック品を店主の判断で投入します

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限界まで性能を引き出す為に手を加えながらラジエーターの下準備です

DS151(16).jpg
現在流通しているシュラウドゴムの耐久性が残念な為に、アチコチ探して見つけた
当時物なシュラウドゴムを合わせて組み付けしました
これでワンオフした電動ファンシュラウドと合わせて、ラジエーターの熱気を漏らさず
引き抜けるハズ

DS150(24).jpg
通常はパワーアップ的な用途で使用される事が多いかと思いますが、ちょっと別の
目的で日本製のメタルヘッドガスケットも投入

DS150(25).jpg
今までのメーカー製では無かった厚みの商品が出ていましたので、新商品のテストも
兼ねて組み付けですね
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