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本日の作業

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企業各社様がお盆休みだった事も有りお時間を頂きましたがI様黄色ミニの
シート修理完了でご来店です

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これでまた快適なドライブが可能になりますね♪

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オーダーしていたキャブクーパー用の機械式燃料ポンプSU純正品が入荷です
やはり新品はコブ部分のガタつきなども無いですね

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下準備済みのベークライトカラーなどと共に新品組み付け中

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キャブレターなども元に戻してエンジンを30分ほど掛けながら漏れが止まったか確認です
あとは数日放置してから再テストを行い問題が出なければ完成ですね

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ドレスアップのご相談でご来店のF様キャブクーパーでしたが…

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先々週位に下廻りをヒットされたらしく軽く点検を進めて行く中で

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経年劣化と昔の事故などの影響と思われるロッド装着部分のボディ破断が
見つかり急遽お預かりとさせて頂く事に
とりあえず何パターン化お見積りをさせて頂き、ご返答待ちです

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チェック作業を進めているガンメタミニのエキゾースト廻りの点検です
日本製のダウンパイプの蛇腹部分が変形している模様

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後方から力が掛かった感じで全長が縮んでいますね~

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裏側がサビなども発生していて再使用は不可ですね

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これも大雪の時かと思われますが、触媒後方部分のガスケットが破れている
珍しい故障を発見

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融雪などの影響でナット部分が危険な感じなので特殊工具を使用しながら
慎重に分解していきます

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ボルトが折れない様に時間を掛けてですね

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何とか外れましたが、国産品の強化ガスケットが千切れていました

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触媒の中身は大丈夫そうな雰囲気でしたが

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ガスケットの当たり面が腐食していて凹んでいましたので、コレが原因みたいですね
コレだけ肉厚があるスチール部分が逝ったのは初めて見たかもです

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幸いにも純正タイプのマフラーなどのようなガスケットを使用しないタイプの
マフラー接続部分は無事でしたので、仮のマフラーにて復旧作業など

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ダウンパイプも純正中古を装着です

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エンジンを始動させて排気漏れなどが収まったのか確認中

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排気漏れの修理が完了したので、再度排気ガス濃度の測定です
これでようやくエンジンを始動しても気にならない音量のミニになりましたね

※お知らせ
明日の8月21日(火)ですが、県外まで出張登録業務に出掛けますので臨時休業と
させて頂きます
ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します
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