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本日の作業

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S様カントリーマンがもろもろ解決との事でご来店です

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これで安心して公道を走れますね~

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今日はCX-8なK様から差し入れを頂きました
天気的には昨日と今日の乗り物が逆でしたね~(笑)

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ストックボディから必要になりそうなボディパネルをカットする為に
邪魔になりそうな部品の取り外しなど

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エアソーが入らないので大物を丸ごと摘出しました

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欲しい部分はちょっとだけですが新品だと丸ごとしか供給が無いので
少し大きめにカットしながら材料の仕入れ中(笑)

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上を切ると剛性がかなり落ちるのですが、今回はそれほど
ボディ剛性は落ちない事が判明して勉強になりましたね~

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外したついでに色々と分解してコンディションのチェックを行う事に

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とりあえず長年の汚れなどを高圧洗浄で落として点検が可能な
レベルまで洗浄です

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全体的にはグッドな感じでしたので、細かい溶接のビード高さなどを
調整して再使用可能なレベルまでプチレストアです

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強度に影響が出ない範囲で面出しなど施行中

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基本的に左右の高さを合わせる感じで作業を進行です

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後からだと大変になる追加パーツ用の加工なども単体で楽に作業出来る
今の内に

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やはり目の前にて作業出来るので効率が全然違いますね~
逆に細かい仕上げが可能な分、合計の作業時間は変わりませんでしたが…

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軽くペーパー掛けやねじ山のタップ清掃などを行い

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仕上げの洗浄中

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何とか満足できるレベルまでレストア完了です☆
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キングスロード福井

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