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本日の作業

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元ミニ乗りオーナー様からお借りしてきたワタナベレーシングホイールです

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赤ミニに装着可能なのかなどを見させて頂くためにI様からお借りしたホイール
をスピードウェルホイールを外して検証です

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予想に反してOKラインな事が判明で、オーナー様的には悩みがまた一つ
増える結果に(笑)

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ブレーキの放熱も良さそうな感じですので、本当に悩みがいっぱいに
なりますね~

DS184(10).jpg
先日のラジエータードレンコック折れをリカバリーする為にラジエーターの
取り外しです

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998のキャブレター車なのでインジェクよりは外す作業も少しだけ楽ですね

DS184(13).jpg
ドレンプラグの先端が中に残っている状態なので、切子が入らないように
しながら、時間を掛けて摘出作業です

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何とか取れました☆
アルミラジエーターにプラ製ドレンの組み合わせでしたが、融雪剤が入った事による
固着が原因でした

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ねじ山に付着した融雪剤を取り除く目的でタップを掛けていきます

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新品のプラグのゴムシートを外した状態で最後までスムーズに装着可能な
事を確認してから

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シートを元に戻してリカバリー作業完了です♪

DS184(19).jpg
ボディの現状を確認する為に各部パーツを外していきます

DS184(20).jpg
左側のヘッドライトカプラーに少し焼けが見られますね~
ココは要交換です

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右側はカプラーはOKでしたが、ケースがプラタイプの90年代型で

DS184(24).jpg
左はスチール製の旧型でしたので、どちらかは一度交換されていますね
見てしまったので(笑)、出来ればどちらかに統一しておきたい感じ

DS184(26).jpg
ドアミラーも外して点検

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装着跡に大きな損傷やサビは無さそうですかね~

DS184(28).jpg
左ヘッドライトボウルを外しての点検作業

DS184(29).jpg
右側もボウルは外れたのですが………
アウターリムの固定方法が変更されていた模様で

DS184(32).jpg
破損した状態のボウルを使用する為にボディに穴開けされてステーが
直点けされていました!
どちらにせよ右側は正常品に交換が必要になったので、あとは3種類の
ボウルからどれを選択して組むかオーナー様とご相談ですね

DS184(36).jpg
毎日?仕事帰りにオーナー様がDIYにて両面テープの除去などを
お手伝いに来て頂いてます
一台丸ごとの作業が終わる頃にはレベルアップしているかもですかね~
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