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本日の作業

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一晩寝かせたエンジンヘッドのレッドチェック結果を判定中です
予想に反して問題無しな結果でしたので、他の原因を追究しないとですね~

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前回は青色MTなミニでご来店だったはずですが…
石川県からご来店のMK‐Ⅰ仕様ATミニでしたが、なんと贅沢なミニ2台持ちとの事で
ビックリしました!

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今日からお預かりのT様サーフブルーミニの受け入れ点検開始です

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さすがにまだ1万㌔台な新車の様なミニなので排気ガスもあり得ないくらい
クリーンな数値でしたね♪

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ミニ用のサイズは廃盤になっているミケロッティホイールのキャップを外して
各部点検を進めていきます

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ちょっと怪しい箇所なども見つかりましたので状態を確認する為に分解していきます

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プラグやプラグコード以外はほぼ新車から変わっていないので、色々と経年
劣化が出始める頃合いですかね~

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怪しい箇所まで到達したので何処まで修理が必要なのかを判断していきます

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点検作業中にキャップの汚れが気になったので

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キャップを分解して洗浄です

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年数経過分の色焼けはありますが、まだまだ使える範囲ですね

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これもミニには本来装着されていませんが…

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結構、有る無しの影響が出る部品なので

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融雪対策の一つとして装着させていきます

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全部で5か所装着完了♪

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新品部品をバラシて下拵えなども

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ここ一週間位は好天が続く模様らしく、2月には滅多にお見掛けしないI様も
黄色ミニでご来店でしたね☆
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