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本日の作業

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998ミニのオイル漏れ対策を施行しましたので

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BG製の日本製ガスケットにてブローバイタンクを組んでいきます

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キャブ用に厚手なマニガスも準備して

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クーパーSタイプのLCBを組み上げ中

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ウォーターポンプも付随のガスケットでは無くBG製に交換してから
組み付けします

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初期型のクーラーステー仕様なのでブラケットを仮で組んで位置出しを
しながら日本製ステンレスボルトを使用してウォーターポンプの組み付け

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傷んでいたファンブレードも新品に交換です

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キャブレターを組み付けしてチャコールキャニスターなどの配管を接続
していきます

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クーラーを組む前に水廻りを先に仕上げてチェック中

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全てOKでしたので、先に新品冷却水を入れてエアー抜きなど

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高精度水温センサーも装備していますが、一応ラジエーター直でも
温度管理をしながら冷却水を注入です

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オイル・LLC関連が完了して問題無しでしたのでクーラーの組み付け開始

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オーリングなどの消耗品は全て新品に交換しながらの作業です

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時間を掛けて真空引きを行い漏れなどが無いか確認してから

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クーラーガスを注入です

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仮で合わせてあったタペットクリアランスの本調整1回目♪

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オルタネーターとプラグコードのクリアランスが狭すぎで出先などでの
トラブルシューティングなどが難しい感じでしたので

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一度オルタネーターを外してクリアランスの確保を行う為に加工中

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これでプラグ交換やプラグコードの脱着が簡単に出来るようになりましたね♪

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オーナー様がステアリングを持って来て下さいましたので装着です

DS212(51).jpg
グリル本体は元の当時物との事でしたのでサイドモールのみ交換させて
頂き、グリル裏などを少し加工してからボディへワンタッチで脱着出来る
ようにグリルボタンを使用して組み付け

DS212(47).jpg
998ミニオーナーのF様から差し入れを頂きました☆
残りの作業はオーナー様の判断待ち&部品の入荷待ちになりますので…
しばらくは放置ですかね~(笑)
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