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本日の作業

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朝一番で大阪方面ナンバーのミニがワイパーが雨天走行中に
突然動かなくなったとの事でご来店です
ヒューズ切れでしたので部品を交換してワイパーなどを作動させてもヒューズ
切れが再発しない事を確認して修理完了

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ご旅行中のトラブルとの事でしたので修理出来て良かったです
追加でフューエルワンも購入して頂き、無事に旅行を再開されて行かれました♪

DS221(42).jpg
洗浄が完了したエンジンヘッドです
作業的にはヘッドガスケットの交換だけ施行する段取りでいたのですが、外した
ついでなので一度バラシて点検をしておきます

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バルブスプリングを全数外してバルブのチェックです

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6年程前に一度オーバーホールしているので特に問題はない感じですね~

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ヘッドガスケットの仕様変更のついでにヘッドボルトも変更するので
使用するボルトなどの清掃など

DS221(46).jpg
タップ&ダイスでねじ山をチェックして組み付けの下準備を進めていきます

DS221(47).jpg
オイル下がりの症状も無くリップゴムの張りもOKでしたが…
せっかくのチャンスなのでステムシールも全部外して

DS221(87).jpg
全部新品に交換しておきます☆

DS221(88).jpg
バルブやスプリングを戻してエンジンヘッドの組み付け中

DS221(94).jpg
加工したエンジンヘッドに高精度温度センサー取付用のアダプターを設置

DS221(102).jpg
サーモハウジングなども古いガスケットを剥がして砥石などで研磨して
組み付け用の準備です
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