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本日の作業

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石川県から九州まで往復されて来たN様イノチェン仕様ミニがご来店です

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道中でワイパーの動きが悪くなったとの事で点検開始

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左ハンドル車の運転席側ワイパーの軸受けの作動不良な模様なので
お預かりして修理です

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ブッシュを外して外から見た感じでは新車から未交換でガタが酷く
出てますね

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問題はLHDハンドルのインジェクション車で作業スペースの確保が難しい…

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しかも通常は全て抜けて来るはずのワイパーシャフトが僅かに動いた時点で
ロックしたかのように動かない…

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何とかエンジンルーム上でワイパーモーターを分解してケーブル以外を
外しリンケージにアクセス可能な状態へ

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ココでロックいた故障は初めてですね~

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色々と補器類を外して何とかワイパーリンケージの取り外し完了

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ケーブルシャフトはサビが出てますね

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ワイパーのホイールボックスもガタとサビでロック気味でした
とりあえすギヤの端数などを計測してから新品部品をオーダーします

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998ミニのクォーターガラスを組んでいきます

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ボディに傷が付かないように養生しながらガラスを取付

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開閉式のクォーターウィンドウの取付完了です

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前後のガラスの本組み前に中古良品に交換したリヤガラスの熱線のテストなど

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人工的にリヤガラスにくもりを発生させてから熱線スイッチONです

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新品リヤガラスに比べると少し効きが遅いですが、ちゃんと熱線の効果は
出ていますね

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ボディに養生を行ってから前後のガラスを組んでいきます

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シーラー無しでも組めますが…テストの結果も踏まえて前後ともにシーリングを
施行して湿気を防止ですね

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コストも考えながら使用する部品を選んでいきます

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やはりガラスのメッキモールが入るとミニらしさが出て来ますね♪
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