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本日の作業

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店頭にて購入出来ない状況が続いてますので、手作りな
マスク製作など♪

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お見積り作業中な40thミニのエンジンオイルの抜き取りです

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昨年、一度オイル交換はさせて頂いてますので鉄粉量は問題無し

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オイルフィルターのブラケット部分の状態を見ておきたいので

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オイルフィルターをブラケットごと外して点検しました
ちゃんとオイルが出て来たので、とりあえず最悪な感じでは無いですね

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スターターも外し現状の確認作業中

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カプラーが焦げていたPTCヒーターはやはり本体破損で内部パーツが
カラカラ動いてますので交換になりますが、この部品って超高価なんで
いろんな意味でダメージ大です

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せめてもの救いでメインリレーの方には、まだダメージが入っていない
模様ですので更なる被害が広がる前にカプラーなどを修理して電気の
流れを修正して行きます

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元のケースを割って端子の状態を確認

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ハーネスにダメージが有る部分までカットしてから新品端子を組んで
ハンダ付けです

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純正同様にプラスチックのスリーブを装着して配線修理完了

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電源側で配線をブッさしてあったフォグランプの接続部分も
純正同形状のカプラー式に修正してショート防止対策です

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エンジンルームの集中アースポイントも一度分解して現状確認

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アースの落ちが悪そうな感じでしたので、研磨してしっかりと
アースが落ちるように改善していきます

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端子も磨いてから組み付けを行い、サビ防止対策を施し
作業完了

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室内ヒーターに接続されるジョイントパイプも純正プラスチックパイプが
ここ最近は折れて破損する事案が増えてますので

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予防整備で金属製で長さもロングタイプの物へ変更させて頂き
信頼性を上げて行きます

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足が折れていた電動ファンですが、他にもクラックが見つかり
何か外的要因での破損な感じですね

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毎日作業してますが…泥沼からまだ出られないままでございます(泣)
納得が行くまで少し調査をさせて頂き、最終的な判断が出来たらご連絡を
させて頂きます
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