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本日の作業

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集めたクーラーパーツでしたが、今回は使用せずになりました…
ですが、せっかく1台分を揃えたので

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軽く清掃や内部パーツの交換などを施行してから

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配管を工場内にて全て繋いで真空テストを施行中

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少々手直しなどを行いALL漏れ無しまで作業が完了したので、
カバーやアイドルアップパーツも含めストック棚へ纏めて収納
これが有ればキャブ車に高年式用クーラーが装着可能になるぞKIT
として保管です♪

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仕様変更が出るかもと作業を途中にしていた黒ミニの作業方針が
決定したのでお仕事再開です

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手持ちのパーツ数種類を計測して計算で必要になる値を出してから
部品を入替してガタを完全に消して行きます

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シガー電源も取付です
整備性を考えて電源はカプラー脱着式にしておきたいので加工中

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目立たない箇所に設置するのにマスキングしてからスペースの確認など

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ボルト&ナットにて固定したので、簡単に取れたりはしないでしょう♪

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ステアリングもオーナー様のお好みに合わせて交換していきます

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ボス廻りの増し締めとウィンカーリターンの細工をしてからステアリング交換を
施行です

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純正シートの調整方法のレクチャーをさせて頂いたM様赤ミニです
ちょうど先日来られた方が見たがっていたウッドパネルにMK-Ⅰタイプの
ステアリングの組み合わせなミニでしたので撮影をさせて頂きました☆
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