本日の作業

お預かり中のN様黒ATミニの下廻りの洗浄作業など


キレイにしてから


試乗の旅に出掛けます


ずっと調子が良く、お聞きしていた症状は一度も出ないですね～


戻って漏れなどを確認して作業終了です
一度オーナー様の元で症状が出るか確認して頂く感じになりそうですね


S様カントリーマンがご来店です
ご自宅DIYでブローバイホースを水道ホース？に交換してしまった
らしく…負圧に耐えれない仕様ですのでエンジンを壊す前に…
大丈夫なスペックに戻さないとダメです


先日LLCは交換させて頂いてますが…どうしてもヒーターバルブを
交換したいらしく…


根負けして現行流通品の新品に交換作業開始


エンジンヘッドの面の状態が悪い感じですので


砥石で研磨してある程度修正を掛けて行きます


スタッドや


ナットは一度ダイス＆タップ修正を施行


装着品も現行品も当時物と比べると耐久性が低いので…どちらが
良いとも言えませんが内部チェックを両方行った所、内部の水路は
現行品の方が広い模様なのでヒーターの効きが少し変わるかも


旧型のヒーターバルブの新品交換とブローバイホースの交換作業を
行いました


僅かですが冷却水が抜けたのでエアー抜き準備中


オーナー様的には満足された模様なのでOKですかね～


天気予報よりは少し遅い時間でしたが、土砂降りの雨…


商品評価テスト用でメーカー様からフューエルアップを送って頂けたので
次回の給油時からテストを行います♪