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本日の作業

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T様サーフブルーミニの作業再開で、ホイール取り外し

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フロントが純正ブレーキパットなままなのでブレーキダスト量が酷い
ですね~

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良いタイミングですので外したタイミングで無いと出来ないアルミホイールの
裏側を洗浄させて頂きます

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スポーツパックミニなどにも純正採用されていたコニー製のショック
アブソーバーが装着されていますので

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ショックを外して中の部品を外し、効き具合の調整作業です
一番硬い箇所まで回したら、手では動かないレベルまで効きが
変わりましたので耐久性の高いショックですね~

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フロントは簡単ですが、リヤショックは燃料タンクなどを動かさないと
ショックが取れず調整も出来ないので…

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燃料タンクからハイオクを抜いて作業可能な状態に

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軽くなった燃料タンクを動かしてショック取り外しです

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フューエルタンクのネックゴムも

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日本製の新品部品に交換させて頂きます

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作業するのに移動させたスペアタイヤもついでにエアー調整など

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部品を楽に外せないか少し悩んで真鍮丸棒を加工して叩き用工具を
製作してから

DS384(87).jpg
長年の使用で一体化している部品の取り外し作業です

DS384(93).jpg
いつものピンポンチでの作業よりは楽に出来たのでOKですね♪

DS384(115).jpg
樹脂ロックナットの効きが少し悪い感じでしたので、ナットを加工など
色々と交換する前の下準備などを先に進めて行きます
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