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本日の作業

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急に一日ぽっかりと作業が空きましたので、ストックしている軽自動車の
復活前の下準備としてのメンテナンス開始です
エンジンオイル交換中です

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オイルエレメントも同時交換しますのでハンドパワーで取り外し

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実走も少ない車両なので汚れ具合も少ない感じです♪

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新品ドレンガスケット&オイルエレメントを用意してオイル交換完了

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左テールランプの一部にクラックが見つかり、触ると僅かに引っかかる
感触が有りますので

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テールランプを外して濁らない特殊な接着剤を使用して補修します

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クラック部分を接着して水分などが侵入しないレベルまで補修して

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硬化後に研磨して段差を無くして完成です

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あの大雪を乗り越えた代償かもですが、ブリーダープラグが危険な状態
でしたので

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メーカーに手配を掛けて純正品を取り寄せです

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融雪対策も施行しながら、なんとか破損等も発生する事無く部品交換完了
出来ましたのでギリギリセーフでしたね~

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リヤワイパーのゴムがダメになっていたので交換

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フロント側はアームが大雪で変形していましたので

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純正品を左右共にお取り寄せです

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ワイパーアームを外したついでなのでピボット廻りのカバーも清掃&
黒染め系コーティングを掛けてから

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新品ワイパーアームの取付です

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ヘッドライトも左右とも濁り&細かなクラック大量発生な感じなので…必要に
なる光量が確保出来ないでしょうね~

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おそらく左右とも新品に入れ替えする必要が有りそうですが、ダメ元で
研磨してみます

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ライト周辺をマスキングしてクリア感ゼロな状態なので耐水ペーパー
作業から開始です

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一度完全に曇りガラス状まで研磨してから

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番手を変えながらポリッシング作業でココまではキレイになりましたが…

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基準をクリアしているか微妙なラインな気がしますね~

DS461(94).jpg
フロア下廻りに防錆塗装を施行したいので高圧洗浄にて蓄積されている
長年の汚れを除去して行きます

DS459(65).jpg
排気ガス濃度なども測定して、あとどの位の整備を施行すれば良いかなどの
チェック作業なども
まだ復活させる予定までには半年ほど有りますので、お小遣いをしっかりと
貯めないとダメみたいですね(笑)
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