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本日の作業

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点検可能にする為に軽く洗浄です

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そういう事例が有る事は知ってましたが…

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実際に割れているのは初めて見ましたね~

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廃棄予定な部品をベースに専用工具の製作など
内径を加工してピッタリにしてから嫌でも真っすぐ叩ける様に試行錯誤しながら
製作してみました

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現行流通品の製造クリアランスがかなり渋めなので、美しく傷を付けずに
装着する為に必要に迫られての工具製作となりましたね

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F様キャブクーパーの各部数値確認作業など

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狙った値が出て一安心ですね~

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どの位の変化が出たか確認の為に試運転です

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少しキャブの調子が気にいらない感じでしたのでキャブ調整なども施行

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ステアリングセンターにも変化が出たので修正を行い完成です

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完成と同時なタイミングで、まだ連絡して無いのですが(笑)F様ご来店で納車と
させて頂きました
F様アイスコーヒーごちそうさまでした♪

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N様40thミニに使用する新品部品で、元からグリースが少量塗布されていますが

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一度分解してふき取りしてから高品質なグリースに入れ替えを行い
キャップして融雪対策などを施行しながら組み付け準備など

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使用されていた部品自体は悪くない商品でしたのでブーツのみ日本製の
追従性の高いタイプへ変更させて頂き

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しっかりと高品質なグリースを詰めてから取付していきます

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壊されていた箇所も修正の目途が立ちましたので、専用工具を使用しながら
作業進行中です

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13インチの純正アルミホイールが相当に重い事も有りますので、バネ下重量が
重い状態に対応出来るショックアブソーバーに交換させて頂きます

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雨水や融雪の侵入を防ぐ対策部品になるカバープレートなども追加装着
させて頂きますね☆
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