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本日の作業

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昨日、修理させて頂いたT様白ATミニがマフラー内の黒煙出しで
朝からドライブされてご来店です
良くはなってましたが(^^♪、あと一声って感じでしたので追加で試練を
オーダーさせて頂き、再びガソリンタンク内の燃料入替と触媒洗浄の
旅へ向かわれました☆

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石川県から久しぶりのご来店なN様ユーコンミニです

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こちらのミニも冬眠明けなので、他の冬眠明けミニの流行に乗っていないか
確認させて頂く事に

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吸入空気温度センサーのフォルト以外は大丈夫そうな雰囲気でしたので

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一度フォルトデータを消去してセンサーの方は様子を見るとして

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排気ガスの濃度センサーが動いているかとか

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アイドリングの制御がちゃんと効いているかなど確認し、流行に乗っていない
事を確認OKです

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足廻りのグリスアップ作業のご依頼も頂きましたので

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前後足廻りのグリスアップ作業とボディフロア廻りの現状確認なども
させて頂きました

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冬眠中に使用していたバッテリー電源カットスイッチ廻りも少しチェックを
行い作業完了です

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N様からコーヒーの差し入れを頂きました
いつもありがとうございます☆

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石川県から他県で購入されて来たばかりと言う長物ミニでご来店の
Y様ミニバンです

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なんやかんや色々有りましたが(謎)、ようやくミニオーナー(乗れる)になれましたね♪

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バンは定員2名なので荷室が広いのが特徴ですね

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あまりこちらの地方では見かけない気がするエアベンチレーターも組まれてました

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オイル交換のご用命なので、先に軽くエンジンルームも目視チェックなど

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ワイパーモーターの製造年から推察する感じだと最終モデルの1982年式
な感じですね

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エンジン内部の状態を推測するのにも有効なエンジンオイル交換作業を
させて頂きます

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排出されるオイルはグレー色~まっ黒に変化する感じで、相当長い期間交換
させていない感じ…

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ドレンプラグは形状から当時物と思われるプラグで、鉄粉量は予想より
少なく悪くないですね

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結構前に生産中止なユニパート製のオイルエレメントが組まれてました

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コレも長い間未交換な感じで、超硬くて外すのにちょっと苦労するレベル

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頑張って外して、フィルターヘッドの損傷など確認してから

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オイルエレメントを新品交換です

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ドレンプラグも清掃して新品ガスケットをセンターで固定出来る様にリング追加
してから取付です

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新品オイルを入れて、油圧計の上がり具合や数値を確認しつつオイル交換完了です
交換直後での油圧の値がコレなら、エンジンに大きな損傷は無さそうですかね~
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